一辆2009款保时捷Cayman S在经过一系列赛道化改装后，现由车主委托当地合作伙伴在Bring a Trailer平台上架出售。车辆原厂为卡拉拉白配19英寸Turbo轮圈和XAM空气动力学套件，如今已装配GMG防滚架、赛车座椅与多点式安全带，以及Ohlins绞牙避震和Numeric Racing换挡拉线等赛道配置。
据随附的Carfax报告，该车右前角曾有过“轻微损伤”，卖家表示多处漆面崩落已用补漆笔修复。原厂选装还包括双氙气大灯和自动防眩目后视镜。现任车主自2015年购入以来，在总里程73,000英里中增加了约28,000英里，并持续进行赛道向的硬件升级。
悬挂方面，车辆安装了Ohlins Road and Track绞牙避震、RSS前下控制臂及束角/转向颠簸修正套件，前部改用GT3规格防倾杆，后部为Tarrett Engineering防倾杆和可调吊耳。制动系统升级为Girodisc制动盘、编织不锈钢制动管路、GT3规格制动主缸与制动导风管，并去除了制动片磨损传感器，同时为保时捷稳定管理系统加装了旁路开关。行走部分，19英寸Turbo轮圈以螺柱固定，搭配前后配宽的Continental ExtremeContact轮胎。
车内为赛道用途移除了顶棚内衬，换装Sparco赛车座椅与多点式安全带，方向盘仍保留真皮包裹。仪表组包含中央8,000rpm转速表、190英里/小时速度表以及燃油和冷却液温度表，数字里程表显示73,000英里。原厂音响与空调系统被予以保留。中置3.4升水平对置六缸发动机出厂额定320马力、273磅英尺扭矩，最近一次机油更换在2026年完成，DME报告和机油分析记录均可在图集中查看。六速手动变速器搭配了Numeric Racing换挡拉线和Function First机脚，排气系统为Borla cat-back产品，前轴还装备了轻量化Odyssey电池。
此次出售附带车主手册、维修记录以及弗吉尼亚州产权证，证上标注“实际”里程。Bring a Trailer平台为此次交易提供Verified Checkout服务，可实现安全付款与产权转让，并可选配来自顶级全国性银行的融资，以及针对1965年及之后车型的实惠服务合同。竞拍页面已开放，同时平台可提供运输协调。
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