22,000英里，一手车主，全段Mopar Stage 3套件，外加一身硬核改件——这辆2005款道奇Neon SRT-4，正以无保留价的形式挂上拍卖。卖家是Bring a Trailer本地合作伙伴，随车附车主手册、车罩、窗贴、改装清单、无瑕疵Carfax报告，以及过户用的加州清洁产权。

车身涂装烈焰红，后视镜壳为亮黑色，尾厢盖贴了乙烯基膜。外观套件相当激进：碳纤维前唇、后扩散器、PVO款尾翼、前风刀、S款大灯眼皮、雾灯和号牌饰框，外加Carbon by Design的进气开孔机盖和后扰流板。灯光部分升级了HID大灯、透明侧标、第三刹车灯透镜，还有SRT鼻孔徽标和铝合金短天线。卖家指明，右侧翼子板有一处凹陷。

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底盘强化写满了名字：Werks支撑系统以红色粉末涂层亮相，排气从右后轮前方侧出，管路包括Modern Performance头段、不锈钢高流量三元和双共鸣器。黑色18寸5Zigen铝合金轮毂配245/40米其林Pilot Sport 4S轮胎，悬挂用上KW V3可调绞牙、Ground Control倾角塔顶、DC Sports顶把、Prothane衬套和Hotchkis防倾杆；制动系统则是Wilwood六活塞前卡钳、Hawk HPS刹车片和StopTech刹车盘四轮换装。2024年4月刚做过悬挂养护。

座舱维持深灰配色，前排高侧翼桶椅为灰黑拼色，后排一体材质。Mopar Stage 3套件内含的“Toys”开关组就嵌在中控台，负责中冷喷射、增压值和“高辛烷值”燃油模式切换。脚下铺着菱形板脚垫，换挡机构改用Darrel Cox短行程快排配MOMO手球，踏板为钻孔铝合金，再加A’PEXi涡轮延时器、仿碳纤维饰板、建伍主机和升级音响。方向盘是碳纤维制品。动力核心是2.4升DOHC涡轮增压四缸机，加装了Spearco前置中冷、RC Fuel Injection 750cc喷油嘴、Modern Performance节气门体以及AEM水-醇喷射系统，匹配五速手动变速箱和限滑差速器。