既喜欢玩越野，同时又对智能驾驶是刚需的小伙伴，这次有福了。
北京越野已经 正式官宣，北京越野泰钽 700 已经正式亮相了。
北京越野属于北汽集团，是一个拥有超过60年历史的专业越野品牌，也是北汽集团旗下专攻越野车领域的核心品牌。
所以， 北京越野泰钽 700 在越野方面的表现是非常专业的。
就在北京越野 泰钽 700 正式官宣之后，华为乾崑智能汽车解决方案官方留言表示，新伙伴 泰钽 700即将出发，华为乾崑智驾上车，山野更从容。
这段留言，也就意味着华为官方已经正式宣布，北京越野 泰钽 700 将会搭载华为 乾崑智驾系统了。
北京越野泰钽 700 的定位，是中大型豪华SUV。
核心卖点，在于将硬派越野SUV和智能科技进行了深度融合。
车身的外观设计方面，北京越野泰钽 700 继续采用的家族史的设计语言。
北京越野家族经典的方盒子造型深入人心，而且硬派轮廓辨识度非常高。
车身前部，采用的是五孔蜂窝状的进气格栅，灯组采用分体式，辨识度非常高。
车身的配色为黑色和金色的双拼，轮胎规格为20英寸，搭配20英寸密条辐轮圈，整体视觉精致感与气场均有明显提升。
车身长度为5040mm、车身宽度为1959mm、车身高度为1926mm，轴距达到2820mm，定位于中大型SUV。
车身尺寸越大，那么车内的乘坐空间就会更加富裕，同时在越野通过表现上也会更好。
动力配置方面，北京越野泰钽 700采用的是1.5T发动机+41.7kWh磷酸铁锂电池的方案。
CLTC纯电续航为145km，馈电状态下的油耗为百公里8.4L，1.5T发动机的功率为138kW。
为了支持华为乾崑智能驾驶技术，北京越野泰钽 700在车顶集成了激光雷达，这也是具备高阶智能驾驶辅助的必备硬件。
从目前的信息来推测，北京越野泰钽 700 有望会搭载华为乾崑智驾ADS 5.0。
全场景辅助驾驶、全场景的主动安全，北京越野泰钽 700都会搭载。
既是硬派越野SUV，同时还支持全场景辅助驾驶，这组合并不多见。
北京越野泰钽 700 作为硬派SUV，车身结构是非承载式。
在车身抗扭刚性、越野耐久性等方面表现更好，面对复杂的路况也不需要担心。
从申报资料来看，北京越野泰钽 700具备拖挂资质，所以可以旋转无人机或者备胎。
目前车身内部的内饰细节暂时还没公布，但从定义豪华来看肯定会兼顾越野实用性和日常乘坐的属实感。
各位小伙伴，你们猜猜北京越野泰钽 700的其售价格会是多少呢？
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