汽车资讯零部件采供一步到位

全球汽贸网资讯，由于俄乌冲突导致俄罗斯全国性燃料短缺、汽油价格上涨、加油站排起长队，俄罗斯人正纷纷排队改装自己的汽车，使其能够使用液化石油气（LPG）运行。

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（图片来源：路透社）

Egor Popov在莫斯科经营一家名为“Garant-Gas”的公司，专门安装汽车改装为LPG燃料的设备。他表示，需求量已大幅增加。“我们的预约排期已经到九月了。”他说。

“新能源”汽车

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即使在俄罗斯国内汽油价格涨至有时超过美国和欧洲水平之前，LPG在俄罗斯就已经相对便宜且供应充足，这使得俄罗斯在丙烷或丁烷用作汽车燃料的使用量上位居全球领先地位。据该行业游说团体——世界液化气协会的数据，俄罗斯在2024年用作汽车燃料的LPG约为350万公吨。

根据俄罗斯官方数据，去年汽车燃料占俄罗斯LPG消费量的54%。略超三分之一用于石化行业的原料。

Sergei Medvedev经营着另一家名为“Medvedev GBO”的改装公司，他也表示，收到的咨询量远超出其处理能力。

“我们一天接了276个电话，但只能处理大约30到40个。”他说。

Medvedev补充说，LPG具有明显优势。

“没有排队，加气站的价格比汽油低50%或三分之二。”

丁烷和丙烷是在天然气加工和原油精炼过程中产生的，与汽油相比，其排放强度更低。

更改能源倾向实则是战争经济、制裁压力、基础设施脆弱性和消费替代交织的缩影。它生动地说明，现代战争对敌方能源系统的打击，能迅速以“排队”和“涨价”的形式落到每个普通人头上，而市场的弹性（转向LPG）虽能临时救急，但长期解法仍需依赖和平与恢复。

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（编译：全球汽贸网Reset）

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