近日，铁路部门常态化开行的疆棉外运、北粮南运、进口化肥班列引发了社会广泛关注。疆棉、粮食、化肥三趟涉农特色班列不仅是铁路赋能农业发展的生动实践，更是助推乡村全面振兴、农民增收致富的重要举措。

长期以来，棉花、粮食、化肥等大宗农资跨区域流通，面临着中转环节多、物流成本高、运输时效慢等痛点堵点。如何打破地域发展流通的藩篱，让农业资源、特色农产品在全国范围内精准高效流动，是实现乡村全面振兴的关键。此次铁路部门和中华全国供销总社携手战略合作，统筹融合了发达完善的铁路物流通道与供销总社农资流通主渠道的双重优势，实现了优势互补，一体推进，取得了许多务实成果，取得了“1＋1大于2”的发展成效。

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铁路部门立足国内国际双循环的发展实际，创新推出并落地实施了一系列精准高效的服务举措，让农业发展红利切实惠及广大乡村，带动当地百姓致富。今年上半年，铁路部门累计开行疆棉外运班列75列，发运棉花86万吨，同比增长218.8％，持续助力当地棉农增收，纺织企业稳产。同步，还完成了粮食发送5800万吨，化肥2842万吨，增长均超过8.5％，这些亮眼成绩的取得，得益于铁路对市场需求的精准捕捉定位，得益于铁路服务社会发展的精准施策，高效率、低成本的铁路物流体系进一步构建起了适配全国“三农”物资、产销、调配双赢的新格局。

目前，铁路部门已通过深化货运市场化改革，整合优质资源，建成了层级清晰、协同高效的现代物流组织体系，形成了“门到门”的全程物流服务格局。铁路部门通过95306平台实现了物流业务“一网通办”，铁公、铁水联运体系也日渐成熟完备。通过不断丰富产品供给，仅今年上半年，铁路开行跨局货物班列达3.58万列，发送货物超3856万吨，铁路和供销总社的携手合作，进一步助推全社会物流成本降低，有力服务了全国“三农”经济发展，打通了制约农业资源精准适配与农产品快速产销的“最后一公里”，为乡村全面振兴注入了强劲铁动能。

如今，依托四通八达、布局全国的多式联运一体化铁路网络，激活了农业农村这个超大规模市场发展潜力，助力农民增收、推动乡村全面振兴，成为了稳定“三农”经济发展的“压舱石”。

铁路部门始终践行着“人民铁路为人民”宗旨，以辐射全国四通八达的路网为纽带，稳稳守住了农业安全生产的底线，与供销总社的强强联合，加速盘活了全国涉农物资流通的统一大市场，为农民稳产增收致富，乡村振兴全面提速发展，源源不断输出稳健可靠的铁动能，展示着铁路的民生担当与家国情怀。（来源：中国网 作者：靳伟光）