不久前，央视罕见高调公开了076的最新进展——甲板已经划线完毕、电磁弹射器已就位、阻拦索已安装。消息一出，国内军迷兴奋自不必说，一向高度关注中国海军发展的美国媒体也没闲着。
作为美军目前最先进的两栖攻击舰，“美利坚”级满载排水量约4.5万吨，它的核心设计理念是"以航空为中心"，专门为搭载F-35B短距起飞/垂直降落战斗机和MV-22"鱼鹰"倾转旋翼机而优化。其中"美利坚"号（LHA-6）和"的黎波里"号（LHA-7）甚至为了最大化航空能力，直接取消了坞舱。换句话说，这两艘船更像是"轻型航母"，主要靠F-35B提供制空和打击能力。
而"黄蜂"级是更早一代的两栖攻击舰，满载排水量约4.1万吨。它保留了完整的坞舱，可以同时搭载登陆艇、两栖战车和直升机，具备更全面的两栖作战能力。虽然比"美利坚"级老一些，但同样可以搭载F-35B。
图注：美军"美利坚"号（LHA-6）两栖攻击舰
这两型舰有一个共同点——都没有弹射器和阻拦索。它们的航空运作完全依赖F-35B的短距起飞和垂直降落能力，不需要弹射起飞也不需要阻拦降落。这是美军两栖攻击舰几十年来的基本操作逻辑。
而076的路子，完全不一样。
美媒在对比后认为，076与美国两栖攻击舰最大的不同，体现在以下几个方面。
第一是航空运作模式的不同。美国的两栖攻击舰靠的是F-35B短距起飞垂直降落，076靠的是电磁弹射器加阻拦索。这意味着076可以起降比F-35B更重、载荷更大的固定翼飞机，而且弹射起飞比短距起飞更省油、航程更远、载弹量更大。
虽然076的飞行甲板长度不如真正的航母，不太可能常规操作歼-15T或歼-35这样的重型舰载战斗机，但电磁弹射器的存在，让它有能力弹射起飞大型固定翼无人机。
图注：相比航母，076的甲板稍微短一些
第二是舰载机种类的不同。美媒认为，076最核心的舰载机很可能是攻击-21隐身无人作战飞机，以及其他正在开发中的舰载无人机，包括侦察型、电子战型、预警型和后勤运输型。电磁弹射可以让这些无人机以更重的起飞重量升空，携带更多的燃油、更大的雷达和更重的弹药。阻拦索则让它们可以在完成任务后安全回收，实现反复出动。
相比之下，"美利坚"级和"黄蜂"级的舰载机主力是有人驾驶的F-35B，两者在作战理念上存在着根本性的差异。
第三是作战定位的不同。美国的两栖攻击舰核心任务是支持海军陆战队的远征作战，无论是"美利坚"级的"闪电航母"模式，还是"黄蜂"级的均衡搭载模式，最终目标都是把陆战队员送上岸。而076虽然也保留了完整的坞舱和车辆甲板，能够搭载气垫登陆艇、两栖战车和上千名海军陆战队员，但它真正的亮点，是在两栖攻击舰的基础上整合了"无人机航母"的功能。
这意味着076不仅能执行传统的登陆作战任务，还能在登陆之前就派出无人机进行大范围的侦察、监视、电子战和远程精确打击，为登陆部队扫清障碍。这种"先打后登"的思路，比传统两栖攻击舰的作战链条往前延伸了一大截。
图注：攻击-21隐身作战无人机上舰076基本板上钉钉
第四是设计理念的不同。"美利坚"级的设计围绕着F-35B展开，"黄蜂"级的设计围绕着均衡搭载展开，两者都是在美国海军陆战队成熟的远征作战体系下诞生的产物。而076的设计则体现出中国海军对无人化、智能化作战的探索。
当然，美媒也提到了美国仍然保持着显著的优势。美国海军和海军陆战队拥有数十年整合两栖攻击舰进行全球远征作战的经验，F-35B作为成熟的第五代战斗机，其作战能力目前还没有任何中国舰载无人机能够匹敌。但076的出现，至少说明了一个趋势：在未来的两栖作战中，无人机将从配角变成主角，而中国显然正在这条新赛道上优先抢跑了。
热门跟贴