作为俄罗斯前线军事防御体系最脆弱的节点,克里米亚半岛一直是乌克兰无人机的主要目标。近日,美国“防务博客”网站援引乌克兰安全局、情报总局消息,称近期连续命中俄罗斯前线机场,总计摧毁8架战斗机,这个水分有点大。
此外,驻贝尔贝克机场的俄罗斯空天军第38战斗机团,长期装备苏-27SM和苏-30SM2,从来就没有装备米格-29的先例。并且俄罗斯为了避免误伤,根本没有将米格-29部署到前线,最多也就是鉴于一线损失巨大,出动米格-29巡逻二线腹地。因此,不同于前一阵,俄罗斯无人机在地面击毁两架乌克兰米格-29,R-37又在空中超远程击落一架米格-29,这次俄罗斯米格-29被摧毁缺乏军事价值。值得一提的是,乌克兰去年末针对贝尔贝克机场的三次突袭,确实斩获巨大战果,俄罗斯损失了一架米格-31、两架苏-27SM和至少三套防空系统。
真正残酷的战场,依然在能源领域。乌克兰“火烈鸟”巡航导弹在7月3日再次突破防御,命中了列宁格勒州的一处石油码头,浓烟冲天而起。同时,扎波罗热州一处农贸市场,也在前两天被乌克兰无人机命中,平民伤亡非常惨烈。乌克兰至今没有解释,为什么会打击这处没有任何军事价值的民用目标。只有未经证实的传闻称,是无人机导航系统故障导致的意外。此外,随着俄罗斯调集包括S-400在内的大量防空武器,强化莫斯科周围防空战线,乌克兰针对俄罗斯的数次远程突袭,均以失败告终。
相比之下,自从乌克兰主动打开潘多拉魔盒后,俄罗斯除了少数情况下,打击乌克兰腹部能源核心、重点生产企业外,一直在坚持不懈地破坏乌克兰加油站。仅据乌克兰自己统计,就有超过150个前线地区加油站被点燃,同时还有为数众多的油罐车、罐车仓库被摧毁,而俄罗斯付出的代价,仅仅是廉价的无人机。现阶段乌克兰还能维持前线油料补给,但随着更多加油站点失能,其车辆机动和军队补给恶化,只是早晚的事情。
其实仗打到这个份上,前线战场的损失已经不是太关键,因为双方都不具备彻底击倒对手的能力。反倒是对各自社会压力巨大,真正影响内部稳定的非军事战场,在连绵不断的攻势下,具备结束战场的能量。
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