1962年的雪佛兰科尔维特327/340四速手动版,这次又来了。这辆车曾在2021年9月首次登上BaT,现在由一家经销商在2026年入手后再次放出。红色车身配红色乙烯基内饰,动力来自那台327立方英寸的V8,接一台四速手排和Positraction差速器。随车给的还有车主手册、车罩和一套备用引擎贴纸,外加一张干净的加州抬头。
漆面故事有点绕。全车现在是红色的,但前卖家说过,2014到2020年间做过局部重喷——机盖、大灯周围、部分前翼子板和右后翼子板都有补漆。镀铬件都在该在的地方:分体式保险杠、风挡饰条、牌照框、驾驶侧镜子、门把手和前格栅。白色软顶、四眼大灯、假翼子板通风口和双出排气也一并保留,但软顶上褪色、撕裂和其他瑕疵,图库里拍得一清二楚。
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底下那四只15寸钢圈戴着仿快拆轮毂盖,套的是白边斜交胎。四轮鼓刹负责站住脚,刹车片、刹车鼓和前刹车管路据说在2020年换过。车里两张桶椅重新包了红乙烯基,中控上搁着后视镜,Hurst排挡杆立在那儿,暖风、Wonder Bar AM收音机、橡胶脚垫都在,唯独那个模拟时钟已经不走了。
仪表这块:160英里时速表、带6600转红线的转速表——可惜转速指针不见了——还有水温、电流、油压和油量表。五位数里程表显示1.2万英里,现任车主手里大概只添了20英里。发动机舱里那台327ci V8出厂就带着单腔四喉化油器和高扬程凸轮轴,当年标定340马力。引擎号上的RE后缀,正对得上这台340马力、配四喉化油器、高扬程凸轮轴和手排的1962款科尔维特。动力经四速手排和Positraction差速器送到后轮。
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