还记得2025年3月份吗?当初,尼日尔军政府向中方提出了一系列的不合理要求,尤其是在没有还清一年前的4亿美元贷款的情况下,再次提出向中方贷款遭到拒绝之后,尼日尔军政府恼羞成怒,采取了一系列的手段强行接管了中资投资管理的尼日尔油田。

在遭遇尼日尔军政府的强制接管之后,中方撤出了全部人员,不再对油田的运维负责。

那么,此次事件到现在已经有一年多的时间,目前的情况究竟如何呢?

我们先说现在的大致情况,经过一年的博弈,尼日尔军政府完全扛不住,“自主”经营油田的努力完全失败,不得不由其总理带队,把中方请了回去。

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那么,尼日尔军政府强抢中资经营油田事件,为什么会发生呢?在其收回经营权的一年里,究竟发生了什么,迫使尼日尔方面不得不把油田的经营权重新交还给中方?中方在重新接手经营权时,又做出了哪些“妥协”呢?

从各类媒体的报道中,我们可以分析出当年尼日尔出现这样的结果主要因素。

一、财政缺钱,是导致尼日尔军政府强抢经营权的首要因素

按照当初的约定,油田的分成尼日尔方面有15%,85%为中方所得。这个比例看起来尼方是比较小,但你得知道,开发那里的油田,尼日尔方面可是一分钱没有出的。开发油田的所有基础设施和配套设施,外加运维,整个投入下来,成本就得数百亿元人民币。

我们看看整个工程都包含了哪些项目,就知道为什么得这么多的投资了。

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阿加德姆油田、津德尔百万吨炼油厂、462公里的油田到炼油厂的输油管线,以及全长1980 公里的尼日尔到贝宁的跨境原油外输管道。

整个工程,包括一期二期,从开始施工到全部完成,历时14年,投资90亿美元,合计人民币大约630亿元。

2011年一期开始投产,到2023年5月首艘原油外运,2023年11月油田全部设施完全投入使用,历时12年。

这些工程叠加起来,使得尼日尔一个原来只能进口石油的国家,成了一个石油出口国。

中方这么多的投资,如果按照当初85%的分成,至少也得10年的成本回收期。

但是,尼日尔军政府可不这么想,它实在是太需要钱了。

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2023年,军政府政变上台后,遭到了国际社会的一系列制裁,财政非常困难。为了维持运转,军政府向中资公司预支了4亿美元的石油预付款,约定1年后连本带息一次性还清。

但是到了2025年3月,借款合约到期,军政府根本没有钱还债。再加上炼油厂尼方还欠中资4.2亿美元的款项也需要在这个时候还清,一下子就让军政府坐不住了,开始想方设法赖掉这笔账。

最初,军政府是想找中资公司借新钱还旧债,但是遭到了我方的拒绝。

于是,军政府就开始拿油田的分成比例说事,称尼方的比例太低,以前分成从15%涨到30%,直接翻番。

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这个时候,尼日尔是忘了当初中资可是从零开始,巨额投资下才建好了全套的石油设施的,尼日尔方面是纯拿钱的。

除了提出分成比例调整外,尼方还指责中方管理层大部分都是外籍,缺乏本地化。中方管理层不但工薪高,而且本地化采购额度低,意图制造“外资压榨本国劳工”的舆论,为其下一步强制收回经营权做铺垫。

然后,尼方还使出了更为严厉的措施,单方面推翻历年税务对账记录,指控中方拖欠历史税款1.3亿美元,并以此为由,冻结了中方账户。

对于尼方的要求和指控,我方自然是全部否定,根本没有让步的打算。事情到了这个时候,双方实际上都已经没有了妥协的可能性,只剩下撕破脸皮一条路了。

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二、资源主权论在西非国家兴起,也是尼日尔强行收回中资经营权的因素之一

就拿尼日尔来说,2023年军政府上台后,就把法国驻军给撵走了,还收回了法国人控制的铀矿。

对于尼日尔来说,按照他们的设想,撵走中资公司后,他们就可以接手石油公司,自己经营,赚钱都归自己,画面看起来很美。

三、在尼日尔的背后,还有外部势力在作梗,目的就是独霸尼日尔的石油资源。而尼日尔方面也想借助外部势力,摆脱对中方的单方面依赖。

几方面的因素叠加,尼日尔军政府最后决定对中资下手,强势收回了经营权。

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那么,在其收回经营权的一年后,尼日尔方面为什么又请中方回去继续经营呢?

原因很简单,因为玩不转这些中资公司独有的技术和设备,油田基本上陷入了瘫痪状态。

作为反制,中方撤回了在尼日尔的核心技术人员,大约在1200名。

在撤出人员的同时,我方还通过技术手段,远程锁死了关键运维设备,尼日尔方面也好,接手的外部势力也罢,根本无法解锁。

在撤走人员、锁死设备的同时,我方还启动了国际仲裁程序,对尼日尔方面的违约采取索赔等法律行动。

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这个时候的尼日尔油田和炼油厂,是个什么光景呢?

没有了中方的技术资料和技术人员,油田的许多油井因为操作失误而不得不停产,采油基本上陷入了瘫痪,产量直接暴跌了70%。

没有了稳定的原油供应,炼油厂也到了无米下锅的境地。炼油厂趴窝,直接导致尼日尔全国的成品油供应陷入紧张,油价暴涨了3倍还多。在黑市,油价甚至翻得更多。

成品油供应紧张,直接导致尼日尔各行各业的运营成本急剧上升,倒闭的、失业的,纷至沓来,老百姓的生活也陷入了困境之中。

就连医院,也因为缺少燃油,供电都出现了困难。这可是救死扶伤的地方,没有了电,分分钟要人命。

而没有了稳定的收入,军政府的财政更是雪上加霜,公务员的工资也成了问题。

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这个时候的尼日尔街头,因为缺油被废弃在街头的摩托车,可以说是多如牛毛。就连军政府的军警,也因为缺少燃油,军警用车也大批量闲置,根本无法对付越来越多的反叛者。

没有燃油,农业生产也不行了,如果不能及时解决,可怕的大饥荒或许就在眼前。

如果说这些事情,尼日尔自己克服一下还可以熬过去的话,那么因此损失的国家信誉,根本不是尼日尔军政府能够挽回的。

所以,尼日尔已经到了不得不重新请回中方,继续运营的地步,否则就得自行崩盘。

2026年5月,尼日尔方面主动求和,和中方重启谈判,总理亲自带队和中方谈,并签下了十几年的长约。

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双方签字之后,中方收回了全部的经营权,其他的账号冻结和被尼方驱逐的中方高管等措施统统取消,欠的钱也支付了一部分。

作为交换,中方把原油分成提至30%,但阿加德姆油田核心85%的开采权益,仍由中方持有。

西非管道公司45%股权由尼方控制,但管道费用要大幅度下调,互相中和了一下。

当然还有一些其他方面的平衡措施。

现在,尼日尔的油田等一系列业务,已经完全恢复了正常。

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整体来说,中方和尼方的此次博弈,可以作为一个中资出海反制成功的一个典型案例了。

这件事情的最终结局告诉我们,只有把核心技术牢牢控制在自己的手里,才有逆风翻盘的可能性,否则只能被无情收割。