7月8日，全新奔驰纯电GLC鎏金版正式上市，全国统一价33.98万元。同期，晖银版（五座）与星铂版（4+2座）开启预售，预售价分别为29.99万元和38.88万元。
作为首款基于MB.EA纯电架构正向开发的量产车型，全新纯电GLC与此前EQC的“油改电”路数完全不同。针对中国市场，新车进行了本土化加长：长宽高4933/1914/1710mm，轴距3027mm，比燃油版GLC L车长增加107mm、轴距加长50mm。
提供5座和6座两种座椅布局，前备箱容积128L。
新车全系标配800V高压平台与双电机四驱，85.5kWh三元锂电池组CLTC最高续航703km。支持超快充，10%-80%充电仅需22分钟，10分钟可补充约300公里续航。鎏金版综合功率310kW，零百加速4.9秒。前轴配备DCU四驱断开装置，平稳行驶时可物理断开前电机减少拖曳损耗。
底盘方面搭载S级同源AIRMATIC空气悬架与ADS+自适应减振，后轮主动转向双向各4.5度，转弯直径从12.3米缩减至11.3米。底盘针对中国路况进行专属调校，全系标配4个定制液压衬套。
智驾方面，新车与Momenta联合开发城区及高速领航辅助系统，上市即支持“全国都能开”，年内OTA升级至“车位到车位”功能。
座舱标配39.1英寸MBUX巨幕屏，搭载高通骁龙8295芯片与全新MB.OS系统，语音助手接入豆包AI大模型。
即日起至9月30日购车，可享价值最高超5万元的限时礼遇。
答答观察
33.98万的定价，结合全新原生纯电平台、800V架构和S级同源空悬来看，奔驰在电动化上确实在调整策略。703km续航、3027mm轴距以及后轮转向，这些硬指标放在30-40万级市场里有一定说服力。智驾方案选择了Momenta合作，体验上保留了传统车企循序渐进的特点。对于看重品牌和驾驶质感、同时对新势力持观望态度的用户来说，这台车提供了一个风格不同的选项。
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