从受害者到同谋，菲律宾似乎正在将路走窄！
在7月7日，菲律宾国防部长特奥多罗宣布，日菲两国已经敲定5艘日本退役阿武隈级护卫舰的转移协议。
值得警惕的是，这是日本近年来最大规模的一次海上军事资产转移，这也代表着，这个曾经遭受日本侵略的国家，正在主动将自己绑上日本的战车！
既然日菲已选择在这个节骨眼上硬碰硬，那中国自然不能光是被动接招。
二手军舰的背后，是算计和短视
最具讽刺意味的，其实就是日菲此次的装备转让。
在当下，日本考虑向菲律宾转让阿武隈级护卫舰，而在二战时期，与之同名的军舰阿武隈号就曾参与过侵略菲律宾的作战。换句话说，当年的侵略者却成为了如今的保护者。
而这种荒诞的历史错位，却反映出菲律宾当局的短视。
就在今年三月，日本自卫队以成建制的作战力量登陆了菲律宾本土，这也是自二战结束80多年来的第一次。
对此，小马科斯政府似乎忘记了，就在1945年的马尼拉战役中，日本的焦土政策几乎将马尼拉夷为平地。
可是，他们为了一点蝇头小利，就将这个曾经在本国带来深重灾难的域外军事力量引入到国内，该行为是与狼入室，也是对历史的背叛。
那么，日菲为什么要在这个时间，选择对台东海域发难？
他们的战略意图其实也十分明显。
当下，日本正在试图突破专守防卫的紧箍咒，将安全的边界从东海向南海延伸，从而构建起所谓的三海联动。
菲律宾则是想要借助《互惠准入协定》和《军事情报保护协定》，将自己打造成美日介入台海的前哨。
正因为双方各怀鬼胎，因此他们在巴士海峡这个咽喉要道上一拍即合，打算以划界为名，行封锁中国海上通道之实。
一张法理牌:巴丹群岛
对日菲的这波攻势，中方的反制精准且致命，那就是重提巴丹群岛的主权归属。
但这并不是临时起意的地缘博弈，中方之所以提及巴丹群岛，完全是基于严谨的历史与法理上的考虑。
从1898年的美西巴黎条约就可以看到，菲律宾领土的北界已经被严格限制在北纬20度线上，而巴丹群岛的坐标在北纬20度25分以北。
也就是说，从国际法源头来看，巴丹群岛根本就不在菲律宾的法定领土范围之内。
从历史的脉络上看，我们则可以发现，自明清时期巴丹半岛就归中国管辖，该岛屿自1895年随台湾全岛及其附属岛屿通过《马关条约》被割让给了日本。
可是二战结束后，菲律宾竟在美国的默许下，提前一步控制了该群岛，并没有经过合法的主权转移。
对此，有学者指出，从地理上看，巴丹群岛是台湾的自然延伸。
不管从菲律宾怎么狡辩，他们对于丹巴群岛的主权就是不合法的。
琉球、巴丹，都是二战的账
这不只是一个孤立的事件。对于琉球群岛，日本同样只有美国私下移交的所谓的施政权，其主权问题从未得到联合国或者中国的认可。
对于丹巴群岛，这更是殖民遗留的非法侵占。
现在，这两个在法律上都存在硬伤的国家竟还想绕过中国，对台湾以东的海域进行划分，这相当于他们主动将尘封的账本摊开在桌面上。
对此，中国的应对很有章法。
日菲想谈划界，中国就谈日菲谈判的合法性。日菲搞所谓的军事存在，中国就让海警常态化执法。日菲若想在法理上争论，中国就在学术界讨论巴丹群岛的主权归属。
对此，日菲觉得自己是在抢跑，可回过头却发现，中国早已换了赛道。
换句话说，他们原本打算在台湾问题解决之后再慢慢处理的历史遗留问题，现在却被提前搬上了台面。
而巴丹群岛的归属，琉球的主权地位，这些尘封的历史问题，中国可以暂时不翻，但账本却一直存在。
对于日菲这次在台东海域的所谓合作，这也是一个契机，让人们不得不重新审视，究竟是哪一方在破坏规则，又是谁在维护战后秩序的真实和完整。
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