【CNMO科技消息】7月10日，韩国汽车进口协会与韩国汽车工业协会发布的初步统计数据显示，进口车在韩国乘用车市场中的份额首次突破25%。5月，韩国新增注册乘用车共计115680辆，其中进口车为29860辆，占比达25.8%，创下历史月度新高。

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特斯拉工厂

这一趋势持续至6月。当月新增注册进口乘用车为38059辆，占总注册量的25.9%，同比增长37.0%。自今年2月起，进口乘用车注册份额已连续五个月维持在20%以上。

回顾历史数据，进口车在韩国新乘用车市场中的占比，于2012年首次达到10%，2015年超过15%。去年，进口车全年新增注册量突破30万辆，市场份额录得20.3%。今年，受电动汽车销量扩张推动，份额已升至25%区间。

今年上半年，进口车登记量也创下历史新高。1至6月，韩国新增注册进口乘用车为184032辆，较去年同期的138120辆增长33.2%。

特斯拉是引领这一增长的核心力量。上半年，特斯拉新增注册56139辆，位居进口车市场首位，占进口车总注册量的30.5%。其代表车型Model Y在5月甚至超越国产车，成为全汽车市场销量第一。

中国比亚迪的表现同样突出。上半年，比亚迪在韩国注册11675辆，超越雷克萨斯、沃尔沃和奥迪，排名进口车品牌销量第四。

进口车市场中电动汽车的占比正在快速上升。6月，电动汽车在进口车市场中的份额达51.1%，首次过半。上半年，进口电动汽车注册量同比激增158.5%，达到83790辆。分析认为，过去以欧洲品牌燃油车为主的韩国进口车市场，正围绕电动化趋势进行重塑。