近日,南昌市民周先生向江南都市报江南微帮办栏目反映,他于2021年6月在位于青山湖区的南昌美乘红旗体验中心,花费20万元购买一辆红旗HS5汽车,今年6月计划出售该车,但第三方检测机构出具的报告中显示,车辆存在一处钣金修复和一处喷漆痕迹。令他困惑的是,自购车以来,该车从未发生过交通事故,未作任何外部维修,保养全程在4S店完成,每年保险亦通过该店续保。对此,南昌美乘红旗体验中心回应,无法证明5年间车辆未发生问题。

周先生称,2021年6月提车至今5年,车辆行驶里程仅37000公里,日常多停放在地下车位,使用频率不高。“5年来,每次保养都在这家4S店做,续保也由店里工作人员联系安排。”他说,今年6月底联系收车机构上门验车时,验车人员使用漆膜仪检测发现,左侧车顶边梁和左D柱覆盖面的漆膜厚度超过1000微米,明显存在后期喷漆痕迹。

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随后,周先生与4S店取得联系。周先生给记者出示的车辆PDI检测(记者注:全称为Pre-Delivery Inspection,交车前检查,是汽车经销商在车辆交付给车主前,按照厂家标准流程进行的系统性检测)报告显示,车辆检测日期为2021年3月23日,而周先生实际提车时间为同年6月。“中间隔了两个多月,这辆车发生了什么,我不得而知。”他表示。

7月8日上午,南昌美乘红旗体验中心负责销售的刘先生回应称,车辆于2021年3月到店后即按流程完成PDI检测,确认无误才入库,并一直停放在地下车库。 “厂家发运前有自检,到店后我们也会逐一检查,确认没有问题才会入库。”刘先生还称,对于2021年3月至6月交付前的时间段,无法提供无瑕疵证明:“我证明不了这一点,同样,周先生也无法证明这5年间车辆从未借出或在外做过喷漆。”

目前,双方未能达成一致。周先生表示,将考虑通过法律途径解决此事。(张竹影、周泽涵、全媒体记者周章云)

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来源:江南都市报