近日，日本横滨橡胶面向全球多地市场发布自愿召回公告，针对旗下126S 型号 385/55R22.5 规格商用卡车轮胎启动批量更换，产品存在制造工艺缺陷，长期使用易出现胎侧裂纹，暗藏爆胎、漏气安全隐患。
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公告显示，本次缺陷根源出自生产线操作流程。因生产制造指令设置偏差，部分批次轮胎上胎侧补强材料未按设计标准铺设，出现材料错位。轮胎长期承受重载、路面冲击后，胎肩与胎侧受力区域会逐步产生细微裂纹，随着行驶里程持续扩张，极端工况下可引发快速漏气、胎侧爆裂，大幅提升重型货运车辆失控风险。
本次召回轮胎生产周期为 2023 年 1 月至 2025 年 10 月，产自日本三重县伊势工厂，销往欧盟、日本本土等多个市场。欧盟安全监管系统公示数据显示，欧洲区域涉事轮胎共计 15216 条，总量超 1.5 万条，仅德国市场就包含 3078 条；日本本土涉事轮胎仅 16 条，其余海外市场暂未披露完整统计数据。
针对全部涉事产品，横滨橡胶推出免费检测、无条件换新服务，已同步通知全球经销商、物流车队排查库存与在用轮胎，提醒货运从业者尽快核对轮胎型号、序列号。
商用车轮胎直接关系道路交通安全，本次大规模召回暴露出企业前端生产质控漏洞。目前横滨橡胶已全面修订生产线制造指令，加设多道中间外观与结构检测工序，从源头规避同类材料错位缺陷重复发生。
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