这是一台1963年的捷豹MK X，曾于2021年7月在BaT平台成交，后于2023年3月由现任车主在BaT拍得。

入手之后，这辆车进行了重新喷涂和一系列机械养护，包括更换地毯、火花塞及蓄电池。车身采用金属蓝色漆面，搭配棕褐色乙烯基内饰。动力核心是一台3.8升直列六缸发动机，匹配三速自动变速箱。

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外观方面，这台MK X配备了前置徽章横杆、镀铬保险杠、14英寸钢制轮毂及Coker白圈轮胎。机械层面，三连SU化油器、后排野餐桌、助力转向及四轮盘式刹车均为标准配置。在现任车主手中，车辆在进行钣金修复后，重新喷涂了金属蓝色漆。外观细节还包括立标豹子头、辅助驾驶灯、翼子板后视镜、双出排气以及全车镀铬饰条。

车轮为银色喷涂的14英寸钢制轮圈，配有镀铬装饰环及捷豹徽标轮毂盖，轮胎为Coker经典白圈胎。底盘部分，车辆配备了独立后悬挂和助力转向，四轮均为助力盘式刹车。据了解，2022年8月曾更换过平衡杆衬套和前减震器，并对刹车系统进行了清洗和排气。

内饰在上一任车主手中重新包裹了棕褐色乙烯基材料，现任车主接手后更换了地毯。车内配置包括电动车窗、安全腰带，以及为后排乘客准备的胡桃木野餐桌。车内已知瑕疵包括：驾驶员座椅面有一处撕裂、门板饰条脱落、右后门把手及车窗失灵、C柱饰板撕裂，以及收音机无法工作。

方向盘为两辐式设计，后方仪表盘带有140英里/小时的速度表和转速表，辅助仪表则位于中控台中央。五位数机械里程表显示为1万英里，其中约1000英里是现任车主使用所增加的，但车辆的总行驶里程已无法考证。

3.8升直列六缸发动机搭载了三连SU化油器。大约六个月前更换了新的蓄电池和火花塞。此车存在的机械问题包括转向助力泵出现渗漏。动力通过博格华纳三速自动变速箱传至后轮。副油箱已被拆除，但会随车附赠。2022年8月的那次维护还包含了差速器油液更换，以及副车架支座和传动轴中心支撑的更换。从车底可以看到部件存在锈蚀情况。

此车随附有维护记录，并以卖家名义持有清晰的西弗吉尼亚州产权证。