2025年9·3胜利日阅兵，中国空降突击方队亮相的新一代履带式空降步兵战车暂无对外公开正式定型编号，我国军方统称新型履带空降战车（下称新伞战），用以全面替换ZBD-03伞兵战车；
该车定位为空降兵敌后突击主力装备，依托运输机远程投送，在关键地域快速夺控机场、滩头、交通要道。落地后即刻形成机械化突击能力，执行纵深穿插、要点守备、清剿残余守备力量任务；依靠完整的信息化体系，一边向前推进一边回传情报，引导远程火力实施打击，快打快撤，规避敌方反炮兵与反装甲火力反击，补齐以往空降部队落地后重型突击力量不足的短板。
新伞战的全战斗状态约11吨，采用铝合金车体+模块化附加装甲结构，满足“人车一体、空投标准；它的车体正面可抵御12.7毫米穿甲弹，侧面可防御7.62毫米弹药与炮弹破片；车底强化防雷设计，可抵御小型反步兵地雷；新伞战标配GL-6主动防护系统，搭载毫米波相控阵探测雷达，可拦截反坦克导弹、火箭弹与巡飞弹攻顶打击，全车布设激光告警、光电告警传感器，被锁定后可自主发射多频谱烟幕进行遮蔽干扰；新伞战拥有3名乘员（驾驶员、车长、炮长），采用无人炮塔设计，乘员全部位于车体内部，生存性大幅提升，可搭载6名空降步兵；
新伞战采用新一代30毫米外能源链式机关炮，配备双向稳定，具备行进间射击能力，可对低空慢速小型无人机实施打击，备弹充足；辅助武器为7.62毫米并列机枪；炮塔一侧双联装重型反坦克导弹，射程超过4千米，可以击穿第三代主战坦克正面装甲；另一侧配备多用途攻坚弹药，用于清除碉堡、工事与轻型装甲目标；
新伞战火控与信息化配置齐全：车长、炮长均配备独立双通道光电观瞄，具备猎-歼作战模式；直接接入空降兵战术数据链，可与无人机、炮兵、后方指挥所、其他战场态势感知系统等实时互通战场态势，自主解算射击诸元；
新伞战优先配发空军空降兵各空降合成旅，作为空降合成营核心突击装备，替换原有03式伞兵战车。外媒估计空降合成营下辖3个装甲步兵连，每连6辆战车；截至2026年7月，已完成批量交付，全军空降兵列装总量在百辆以上，优先部署东部、南部方向担负近海岛屿应急任务的部队；阅兵受阅数量为18台，是抽组集训编队，并非单一作战单位编制数量 ；
伞兵集团军列装的运-9、运-20，新伞战在全战斗状态下，装载数量各不相同：运-9中型运输机受到货舱尺寸限制，全战斗状态下单次可装载2辆，可执行机降或者重装空投任务；运-20大型运输机标准装载模式下可搭载3辆全战斗状态战车；如果执行远距离人车同投任务，一般装载2辆，同步搭载伞兵人员与随车机组；
一旦近海岛礁、海上油气平台与能源作业区出现突发事态，依托运-20机群实施远距离快速投送，将该车直接空投至关键岛屿或近岸登陆点，迅速控制港口、简易机场与能源设施周边制高点，在短时间内完成封锁布防，阻止外部势力登岛渗透破坏能源设施；
伞兵以新伞战为机动防御节点，围绕油气开采平台补给码头、储能场站、通信基站构建环形防御圈。利用主动防护系统抵御小艇搭载的反坦克武器、自杀式无人机攻击；30毫米机关炮对海面小型快艇实施拦阻射击，反坦克导弹用来应对登陆装甲车辆。各车依托战术数据链组网，互相掩护补防，形成闭环防御。
还可部署新伞战在岛屿沿岸公路与滩头地带进行机动巡逻，排查隐蔽登陆点，清剿小规模渗透人员。依靠优秀的越野能力，可在滩涂、简易土路灵活机动，随时增援防御薄弱点位，防止对方小规模蛙人、特战小队破坏油气输送管线与电力通信线路；
如果将新伞战分散部署在岛屿外围前沿阵地，作为前沿侦察节点，对海面目标进行全天候探测，将目标坐标实时回传至后方海空力量，引导舰艇与航空兵对可疑船只实施驱离与打击，自身只承担警戒和近距离拦截任务，不贸然向深海推进；
新伞战配合守备分队进行常态化轮防，依托战车自带通信、侦察与火力能力，在短暂失去海上补给的条件下，依旧可以维持数日独立防御，坚守到我方海上增援力量抵达，保障海上能源开采作业不被中断。
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