环法一日饮食图解（图片来源：Bram Berkien / Visma-Lease a Bike）
从米糊到能量胶，从儿童生日派对到精品餐厅——环法车手的巨胃饮食长这样。
环法车手是顶级运动员，他们的食量堪比一群饥饿的野兽。
世巡赛车手在环法期间每天摄入 5,000~8,000 千卡热量——相当于一个久坐不动成年人每日建议摄入量的2~3倍。
但这并非暴饮暴食。这是生存。
一场赛段可能燃烧超过6,000千卡，需要以超人类的能量补给来完成。在波加查时代，比赛强度持续攀升、微小差距决定一切，补给被推到了更加核心的位置。
碳水化合物已成为这项高速现代环法中不可或缺的科学。以下是环法车手一天的饮食——以及为什么这样吃。
早餐
Van Aert 和 Visma 车队的多餐式早餐自助餐。（图片来源：Visma-Lease a Bike）
餐单：米糊、燕麦片、面包、意大利面、米饭、煎蛋卷、酸奶、牛油果、果仁酱
热量：1,000~1,500 千卡
环法早餐的餐台上几乎什么都有——只要碳水足够。车手们按公斤往嘴里塞米饭、意大利面，偶尔还有土豆。
对于今年环法最难的一些赛段，车手们的早餐碳水摄入量可能高达每公斤体重 4g 以上。像 Pogačar 这样体格的骑手，可能需要在刚起床几分钟后，吃掉约 1 公斤煮熟的白米饭。
赛前最后时刻
骑手们在前往起点的队车中，塞下赛前的最后一口零食。（图片来源：Gruber Images）
餐单：能量棒、能量胶、水果
热量：200~400 千卡
车手们通常在赛段发车前约 3 小时吃完早餐，确保有足够时间恢复比赛体重。几乎在所有情况下，骑手们在发车前都会在队车里用一顿高碳水零食为能量储备加满最后一圈。咖啡机火力全开，提供最后一剂咖啡因——这是耐力运动中最有力的合法性能增强剂。
赛间补给
Pogačar 表示，提升碳水摄入帮助他在2024和2025年环法中登顶。（图片来源：Tim de Waele / Getty Images）
餐单：能量胶、运动饮料、能量咀嚼片、脆脆棒
热量：1,500~2,500 千卡
环法赛场上骑手吃什么，取决于当天赛段的强度需求。唯一不变的定律：骑手们只靠碳水化合物供能。
GC主将在大坡赛段每小时可能摄入约 120g 碳水化合物——相当于每小时500千卡，约等于3~4支能量胶。
Pogačar 每小时摄入量高达 130g，其他人则逼近 150g。
十年前的米饼和卷饼，几乎被能量胶、饮料和咀嚼片彻底取代。唯一被允许打破单调的真食物——是自制的脆脆棒（Krispies Treats）。
赛后即刻
Bruno Armirail 和 Matteo Jorgenson 准备灌下备受欢迎的 Amacx 樱桃汁。（图片来源：资料图）
餐单：樱桃汁、汽水、糖果（终点线）；米饭、意面、鸡肉、鱼肉、鸡蛋（队车收拾餐）
热量：1,000~1,500 千卡
在终点线上，樱桃汁和汽水的瓶子在骑手过线的那一刻就被队医塞到手中。快速吸收的碳水是赛后混乱中的第一优先。樱桃汁不仅提供热量，还含有加速恢复的抗氧化成分。
酒店休整 + 晚餐
Jonas Vingegaard 在这个需要每2~3小时进食一次的饮食计划中大快朵颐。（图片来源：Bram Berkien / Visma-Lease a Bike）
热量：2,000+ 千卡
在环法，骑手们没有机会饿着。当他们办完入住，工作人员已经把一间备用卧室改造成了零食间。
晚餐可能要到晚上9点甚至更晚才开席。车队厨师端出多道式自助餐，将风味和色彩融入营养密集的餐食，旨在勾起对食物已感疲劳的骑手的食欲。
骨感的车手们甚至有甜点吃——只是低糖低脂版。
吃饭是环法车手工作的一部分。有些时候，它的艰难程度大概不亚于爬 Tourmalet 或在香榭丽舍大街上冲刺。
一天 8,000 千卡，米饭按公斤吃——你觉得这种饮食你能坚持几天？来评论区说说
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