前几天看央视那个沈飞新厂的节目，镜头扫过一架绿皮歼35，机身上写着350030。

就那么一下，好多人都没注意到。

绿皮的，还没上涂装，就是防锈底漆那个浅绿色。但双轮前起落架和弹射拉杆明摆着，这是海军舰载型。

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按咱们这边编号习惯，35是机型，00是初期批次，后面30就是第30架。

之前外媒还说歼35也就造了 十几架原型机，这下直接打脸了。

编号这东西不会乱跳的，总不能前面29架都不编直接出30号吧，部队装备编号严肃的很，不可能造假。

而且你懂的，咱们的宣传永远慢半拍。这镜头什么时候拍的没人知道，可能是三个月前，可能是半年前。现在能放出来30号，实际产量肯定比30多，说不定都奔着40去了。

这还只是海军型。空军型歼35A，还有外贸版，编号体系都不一样，加起来总数早就不止这个数了。

去年沈飞那个新的智能总装车间你知道吧，28万平米，差不多40个足球场那么大。之前歼15T和歼35还挤在一个厂房里混着组装，现在新厂房投用了，专门给五代机用的。

里面至少能铺四条脉动生产线。

别觉得脉动生产线是什么玄乎东西，说穿了就是学汽车流水线那套。以前造飞机是固定在一个地方，各工种工人排着队上去干活，装完总线装雷达，装完雷达装发动机，人来回跑，浪费好多时间。

脉动生产线不一样，每个工位固定干一样活，飞机到点就往下一个工位挪，像脉搏跳一样，工人不用动，零件工具都在跟前，效率直接提三成到五成的。

美国佬搞F35就是靠这个，最高峰一年能造150架。咱们起步也不晚，2010年前后歼10和枭龙就用过脉动线，后来歼20爆产能也是靠这个，沈飞造歼16歼15T早就练熟了。

现在外界猜歼35年产能大概30到40架，看着不少，其实还没到顶。

你算啊，福建舰已经弹过歼35了，后面还有004、005，每艘电弹航母至少要三四十架隐身舰载机。就算辽宁山东以后退下来，新航母一艘接一艘，光海军这边算上训练机备用机，怎么也得两三百架。

空军那边更不用说，歼7歼8还有老歼10都要换，歼20现在都去干踹门的高价值活了，大量日常任务得靠中型五代机顶，空军型需求少说五百架起。

还有外贸呢。歼10和枭龙都卖出去一百多架了，歼35这性能摆这，中东那帮土豪早就盯着了，非洲巴铁这些老客户肯定也有兴趣，卖个一百架不算多吧。

加起来一算，800到1200架是保底的数。

现在才出到30号。

真的，这才哪到哪啊。

以后你看着吧，等四条线全拉满产能，下饺子的速度估计比现在F35还快。

毕竟咱们的工业能力在这摆着，一旦技术吃透了产能铺开，那速度西方人想都不敢想。

之前他们还说歼35是抄F35，抄不抄的先不说，你先让他们一年造个一百架出来看看？

不对，现在他们自己F35产能都掉下来了，各种问题一堆。

咱们这边稳扎稳打，先解决有没有，再解决够不够。30架只是开始，1200架才是最终目标。

等再过个三五年，你再看，不管是航母上还是空军基地里，到处都是歼35的时候，别惊讶。

这才刚开始呢。