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（来源：太原市）
太原迎泽大桥是三晋第一街的地标，殊不知这座桥梁仅有70多年历史，它的名字还非常年轻。而真正的迎泽桥，却埋没在迎泽公园里，极有可能藏在湖水里。2026年7月，随着权威史料的披露，迎泽大桥起名字，属于历史上的谬误，是一个永久的遗憾。
上世纪五六十年代，太原为解决跨河交通，在原来只有简易木桥、混凝土窄桥的基础上，建起了曲线弯月弧度的迎泽大桥，当时被冠名迎泽大桥，与其相连的道路，过去是黄土垫平的西机路，随之更名为迎泽大街。
迎泽从太原府城的一座城门名字，逐渐衍生为主干道的路名、跨汾河大型的桥名。直到30多年前，迎泽上升为太原城6区的一个区名，取代了原来的南城区。此时的迎泽，经过600多年的演变，从城门地名拓展为区域地名，出现多重地理涵义，远远超出一座城门、一条街巷的概念。
其实，在大家谈论迎泽大桥的时候，却没有追根溯源论证是否恰当，更不知道它竟然与更古老的桥重名，被张冠李戴鸠占雀巢了。
前些年，太原修建地铁2号线，在穿越解放路大北门时，意外挖出古桥驿道，在与其遥知呼应的大南门外，为什么至今尚未挖出古桥？镇远门俗称大北门，城门外修筑有北关城，跨越护城河的叫做镇远桥；那么迎泽门俗称大南门，在城门外同样筑有南关城，也应该有对应跨护城河的迎泽桥！
看似合理的逻辑，是否真的存在呢？镇远桥出土佐证了历史推断，但迎泽桥尚未出土，无法来证明它也存在过。尴尬的是，一座跨汾河东西两岸的桥，迎泽大桥已经称呼70多年了。如果更古老的迎泽桥存在过，不在迎泽大桥现在的位置，那么就和古桥重名碰撞了，没恰当理由叫这个桥名。
模仿大北门镇远桥的发现轨迹，大南门外迎泽桥尚未出土，到现在还是个谜。虽然古老的迎泽桥还没发现，但在清代《山西通志》的记载里，确有迎泽桥的文字描述。
迎泽桥在城南门外，为明代巡抚李景元所建，按察司李维桢做了记录；到清代顺治九年，巡抚刘弘遇重修。迎泽桥的坐标方位，在现在的迎泽公园门，是一座南北走向的石桥驿道。
明代按察司李维桢撰写的《迎泽桥铭》中，有着对迎泽桥迄今为止最完整的描述：
站在地势高的太原府城东北角，朝西南角楼方向俯视，看到迎泽门外南关城里有数千间房屋，靠一座木桥搭在护城河两岸，与府城迎泽门相连接。后来，靠垫土阻止桥下水流，供来往行人通过，然后打磨坚硬的石头，砌筑起3连拱桥，因直通迎泽门叫做迎泽桥。
迎泽桥与镇远桥一南一北，犹如双胞胎兄弟，是车辆人员进出南北城门的跨河必经之路。镇远桥在600年后出土了，迎泽桥仍默默埋在地下，究竟是迎泽公园的土里，还是湖泊下的水环境中？至今是个谜团。
迎泽公园本是一滩水泽，林木郁郁葱葱，笨重石桥搬不动，曲却消失得无影无踪，只能是在后人挖湖堆土中被掩埋了。
明代太原府城在宋代太原城基础上，向东、北两个方向扩建，迎泽门原址曾经叫开远门，所在地域叫唐明镇。
其实，南城墙外的迎泽大街、跨汾河的迎泽大桥，论地理历史文化一脉相传，本来可以叫唐明大街、唐明大桥，也可以叫开远大街、开远大桥，是非常大气的地名。一来不与历史上的迎泽门街、迎泽桥混淆，传承当地历史；二来彰显太原是大唐起兵地晋阳，后称为北都，为最亮眼夺目的城市IP。
可惜，70多年前给跨河大桥起名，误打误撞使用了迎泽，导致如今的迎泽大桥来路不明，埋在地下湖底的迎泽桥才是正源。100多年前的唐明镇，如今仅被唐明饭店、唐明园悄悄传承下来，留住了宝贵的地名乡愁。
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