Optimus的量产真的要来了？日前有消息称，特斯拉已经将Optimus零部件采购指引已下发至供应链端。

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特斯拉正在推动供应商快速释放产能，计划今年9月具备每周1000台的生产能力，年底前进一步提高至每周2000至2500台。

完成这一轮产能爬坡后，供应链每年能够支撑的人形机器人数量预计在10万台左右。

为保障产能目标落地，马斯克在会议上下达硬性要求，如果年底前完不成目标，整个Optimus采购团队都可能被撤换。

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这并不代表Optimus已经形成10万台的量产能力。现阶段，特斯拉只是要求供应链做好支撑这一规模生产的零部件准备。

产能准备好，只是量产的第一道门槛。零件能否稳定装起来、整机能否持续工作，仍是另一回事。

但这也是Optimus走向量产过程中最难跨过的一道关卡。上万个零部件要实现稳定协同，关节、灵巧手、减速器和电池等部件既要能够正常运转，也要保证长时间工作后的可靠性。

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当然，对于我们普通消费者来说，现在去谈Optimus走入日常生活还为时尚早。走进工厂和走进生活，对于人形机器人来说，依旧代表着需要有着极大的进步。

不过，特斯拉如果能够搞定10万量产，或许，进入日常生活的这一天，就不会太远了。