7月10日，工信部第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中， 岚图梦想家 （ 参数 丨 图片 ）9车型参数正式曝光。
新车定位中大型MPV，车长5325mm，轴距3200mm，采用“2+2+3”七座布局，提供插混和纯电两种动力形式，均搭载800V高压平台和宁德时代电池。新车基于全域L3级自动驾驶架构打造，采用最新一代896线双光路图像级主激光雷达和3颗固态补盲雷达。
最引人注目的细节藏在机舱盖上——电动升降水晶立标，解锁自动升起、锁车自动收纳。在MPV品类中，这是头一回。配合发光车标与专属迎宾灯语，岚图梦想家9把仪式感做成了可感知的豪华。
2026年，MPV市场正经历罕见的供给冲击。今年已上市或确定上市的全新中高端MPV车型至少7款，较去年增逾40%。极狐、零跑、智界、享界、尊界等多个品牌首次进入MPV领域。然而，与产品矩阵迅速膨胀形成对照的，是市场需求端并未同步响应——今年前五个月MPV累计销量同比跌幅达15.6%。
但50万级市场恰恰存在结构性空白。
50万级豪华新能源市场有着天然的“SUV惯性”，市场缺乏在三电、安全、底盘、智能全域无短板的旗舰MPV。 腾势 D9主力销量集中在30万-40万元区间，极氪009定价50万以上但走纯电路线，智界V9覆盖38.9万-51.98万元。
在插混与纯电双动力、L3智驾架构、行政级豪华配置俱全的50万级MPV中，岚图梦想家9几乎是独一份。
岚图汽车赋予梦想家9“9系智尊”的产品标签。“9”象征旗舰定位与顶级水准，“智”指向L3级自动驾驶等前瞻科技，“尊”代表豪华座舱与尊崇体验。
技术层面的布局极具前瞻性。
岚图梦想家9是全球第一款原生搭载L3级自动驾驶架构的MPV。华为乾崑L3级自动驾驶架构针对MPV的车长、载重和转弯半径做了专项标定。在三电层面，插混版匹配65kWh电池，纯电版匹配120kWh电池——后者是在售MPV中容量最大的电池。插混版采用1.5T发动机搭配前后电机，综合功率达555kW；纯电版前后电机最大功率分别为175kW和300kW。
设计上，直瀑式竖向镀铬格栅铺满前脸，双全彩DLP大灯灯组内部复刻北斗七星矩阵。双拼撞色车身搭配环绕全车的镀铬饰条，20英寸大饼镀铬轮毂，D柱可选装品牌英文艺术字。二三排LC自适应调光玻璃可在通透观景与私密静谧间切换。
岚图梦想家9则更进一步——用L3级自动驾驶架构和升降立标这类此前只出现在超豪华品牌上的细节，把“技术尊崇”写进了产品基因。
岚图梦想家9的加入，将补齐50万级核心价位，使岚图梦想家形成从30万到70万级完整的高端MPV家族矩阵。
2026年新能源MPV渗透率预计突破70%。
当供给曲线的陡峭上扬与需求曲线的持续下探构成市场的基本矛盾，真正能站住脚的不会是跟风者，而是那些在技术、设计和体验上建立起差异化壁垒的品牌。
岚图梦想家9选择了一条清晰的路——不做价格战的参与者，而做价值标准的定义者。随着新车下半年正式上市，50万级MPV市场的“9系混战”，才刚刚拉开序幕。
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