来源：新浪财经-锐眼工作室
工信部于2026年7月公示第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，东风柳州汽车有限公司申报的东风牌纯电动多用途乘用车（型号LZ6480MME1EV）正式入列，完成上市前的核心准入流程。
车身尺寸与空间布局瞄准家庭用户需求
该车定位中高端纯电SUV，车身长宽高分别为4835/1900/1755mm，轴距达到2900mm，宽裕的尺寸为多座位布局提供了基础。本次申报信息显示，车辆提供6座、7座两种座位版本可选，能够覆盖多孩家庭、多人出行等多元使用场景。接近角18度、离去角23度的参数设定，也兼顾了城市通勤与轻度非铺装路面的通过需求。
整备质量分为1800kg和1810kg两个版本，对应不同配置差异；轮胎提供215/60R17、215/55R18两种规格，前轮距统一为1591mm，后轮距提供1590mm、1602mm两种选择，用户可根据需求选装不同风格的轮毂样式。
动力与三电系统采用成熟供应链方案
动力方面，车辆搭载珠海英搏尔电气股份有限公司生产的YY39TZ180S01驱动电机，额定功率45kW，峰值功率135kW，最高车速可达160km/h，能够满足高速巡航等日常驾驶场景的动力需求。
储能装置采用磷酸铁锂蓄电池，单体由湖北东昱欣晟新能源有限公司生产，总成由华霆(合肥)动力技术有限公司配套，供应链成熟度较高，在电池安全性与成本控制之间实现了平衡。ABS系统采用芜湖伯特利电子控制系统有限公司生产的WBTL WCBS 1.0型号，全系标配汽车事件数据记录系统(EDR)，同时支持直接供电式ETC车载装置选装。
个性化配置覆盖不同用户偏好
本次申报信息显示，该车提供丰富的选装配置，包括前挡玻璃、品牌标识、后视镜及侧转向灯、后组合灯、轮毂、天窗、行李架、外开把手等外观部件，用户可根据偏好定制车辆风格。同时支持无雷达、无摄像头的低配版本选择，为不同预算的消费者提供了灵活的配置方案。
车型市场前景SWOT分析
优势：当前东风柳汽增长势头强劲，2026年上半年累计销量达7.36万辆，同比增长40%，其中乘用车板块销量4.24万辆，增速与商用车板块持平，品牌处于上升通道。该车瞄准的纯电大三排SUV赛道当前增长迅猛，2026年5月纯电大三排SUV销量达27884台，已连续9个月超越增程、燃油等能源形式，成为该细分市场最受消费者青睐的动力类型，市场空间充足。
劣势：135kW的峰值动力在同级别纯电SUV中仅处于中等水平，与部分竞品200kW以上的动力参数相比竞争力有限，同时本次公示未披露续航信息，若CLTC续航低于550km，可能在同质化竞争中处于劣势。此外东风风行品牌当前在纯电乘用车市场的认知度仍低于比亚迪、特斯拉、理想等头部品牌，需要更多市场教育投入。
机会：2026年国内纯电SUV市场持续扩容，1-5月零售量前五车型中纯电SUV占3席，其中20万元以下大众市场仍有充足的增长空间，若该车定价切入15-20万元区间，凭借多座位布局与成熟三电供应链，有望承接增程/插混用户置换纯电的市场需求。同时东风柳汽上半年出口销量达2.84万辆，占总销量近四成，该车也可依托品牌现有海外渠道打开国际市场。
威胁：纯电SUV赛道当前已进入全面竞争阶段，特斯拉Model Y、理想i6、小米YU7等中高端车型与比亚迪元UP等亲民车型已经形成稳定的市场格局，新车型需要在性价比、智能化配置方面拿出足够有吸引力的方案才能突围。同时2026年以来纯电SUV市场价格战持续，若成本控制能力不足，可能面临盈利与销量的两难选择。
结语
本次东风柳汽申报的纯电多用途乘用车，是品牌在新能源乘用车领域的重要落子，既贴合了当前纯电大空间SUV的市场增长趋势，也依托企业上半年的销量增长势能获得了较好的上市窗口。预计该车正式上市后，将进一步丰富东风风行的新能源产品矩阵，与现有星海系列车型形成协同，助力品牌在家用新能源市场扩大份额。后续其定价、续航及智能化配置将成为决定市场表现的核心因素。
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