来源：新浪财经-锐眼工作室

工信部于近期公示第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，贵州新山地新能源汽车制造有限公司申报的山地牌NSD4000DT-A型电动两轮摩托车位列其中，标志着该款车型正式进入上市前的公示流程，若公示期无异议将获得上市销售资质。

车身尺寸符合中高端电动摩托定位

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本次公示的山地牌电动两轮摩托车长宽高分别为1980mm、740mm、1180mm，轴距达到1345mm，车身尺寸处于当前市场中大型电动两轮摩托车区间，1345mm的轴距设计既保障了高速行驶的稳定性，也兼顾了城市通勤的灵活性。车辆整备质量仅137kg，总质量287kg，额定载客2人，轻量化设计有助于降低能耗、提升操控表现。轮胎采用前后统一规格的120/70-12真空胎，适配城市铺装路面与轻度非铺装路面行驶需求。

动力性能满足城际出行需求

动力方面，该车型搭载江苏维亿电驱技术股份有限公司生产的128YC-J7295338NA型号电机，额定功率4.0kW，最高设计车速达到90km/h，相比常规城市代步电动摩托车普遍50km/h左右的最高车速，该款车型能够满足近郊出行、城际短途通行的速度需求，动力规格定位偏休闲玩乐与长途通勤兼顾的市场。车辆采用纯电动驱动，无内燃机排放相关要求，未配备防抱死制动系统，转向形式为常规方向把设计，符合电动两轮摩托车的通用操控布局。

企业入局SWOT分析

作为贵州本土新能源整车制造企业，贵州新山地新能源汽车此次切入电动两轮摩托车赛道，行业机遇与挑战并存。从优势来看，企业具备工信部机动车生产资质，西南地区区域市场对大功率电动摩托车的需求逐年上升，本土生产能够降低运输成本，贴近区域市场消费偏好。劣势方面，企业此前商用车制造经验为主，在两轮摩托车的渠道布局、品牌认知度、用户运营方面积累较浅，与传统燃油摩企和头部新能源两轮车品牌相比市场基础薄弱。

机会层面，当前国内电动两轮摩托车正处于消费升级阶段，大功率、长续航的中高端产品增速显著，西南地区多山地的地理环境对车辆动力性能要求更高，企业可依托区位优势打造差异化产品。风险层面，当前电动两轮摩托车市场竞争已进入白热化阶段，价格战趋势明显，同时原材料价格波动、电池安全监管趋严也对新入局企业的成本控制、技术研发能力提出了更高要求。

小结

本次山地牌NSD4000DT-A型电动两轮摩托车的公示，是贵州新山地新能源汽车布局两轮电动出行赛道的重要一步。若该车型顺利通过公示上市，将填补西南本土品牌在中大功率电动摩托车市场的空白，后续其市场定价、渠道铺设、续航参数等信息的披露，将直接决定这款产品的市场竞争力。