快科技7月13日消息，据报道，大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆在一份内部备忘录中告诉员工，大众可能需要额外裁减约5万个工作岗位。

这也首次正式证实了外界此前的传闻——大众正寻求在全球范围内裁减多达10万个职位，涉及保时捷、奥迪等旗下所有品牌。

打开网易新闻 查看精彩图片

布鲁姆在路透社获取的备忘录中表示，在已同意裁减集团旗下5万个工作岗位之后，公司及其奥迪子公司必须进一步降低成本，因为经测算，与同类竞争对手相比，大众的成本劣势高达20%。

布鲁姆写道："我们目前正在评估所有品牌、公司和地区究竟需要做出多少调整，以及这些调整究竟有多少是切实可行的。"

他更倾向于"智能解决方案"而非关闭工厂，此前曾提出将国防工业或在欧洲生产中国大众车型作为未充分利用工厂的转型选项。

据悉，大众汽车如今正面临多重压力：数十亿欧元的关税成本、来自中国车企的激烈竞争、德国制造网络效率低下，以及利润大幅下滑。

早在今年6月份，德国《经理人》杂志率先披露布鲁姆计划未来几年全球裁员至多10万人，未来五年削减约15%投资额至略超1300亿欧元。受此消息影响，大众汽车股价当日下跌3.4%，跌至2010年7月以来的最低水平，为16年新低。

在上周四与主要利益相关者会谈后，大众官方声明中并未提及裁员或关闭工厂，而是宣布计划进一步削减产能，并逐步将其庞大的车型阵容减半。但分析师普遍认为，这些措施不足以解决大众目前的困境。

而10万人的裁员规模，若最终落地，将会成为全球汽车工业史上最大规模的一次性裁员。数据显示，大众集团全球员工总数约68万人，10万人的裁员比例接近15%。

打开网易新闻 查看精彩图片