这辆2003年款宝马M3敞篷车在上一任车主手中留存了整整二十年，直到2024年才由现任卖家接手。接手后，卖家对这台3.2升直列六缸发动机的双VANOS系统进行了维护，并更换了驱动皮带、张紧器和发电机。

车身采用金属钢灰色涂装，搭配灰色Nappa真皮内饰，配备六速手动变速箱和限滑差速器。其他配置包括黑色软顶、18英寸M双辐式Style 67轮毂、氙气大灯、带加热功能的电动调节前运动座椅、Harman Kardon音响系统以及自动空调。这辆E46 M3行驶里程为7.4万英里，目前以无底价方式拍卖，随车附带车主手册、维修记录、一份无事故的Carfax报告以及登记在卖家名下的弗吉尼亚州车辆所有权证。

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车辆外观方面，卖家认为后保险杠盖板曾重新喷漆，挡风玻璃左侧周围的清漆也进行过修补。黑色敞篷软顶于2024年6月进行了维护。18英寸轮毂上装配的是Continental ExtremeContact Sport轮胎，车辆原厂配备动态稳定控制系统，制动由四轮通风盘提供。

车内带加热功能的电动前运动座椅采用灰色Nappa真皮包裹，驾驶座外侧护翼可见磨损痕迹。车内加装了蓝牙音频模块，其他设施包括巡航控制、BMW Business CD音响、Harman Kardon音响系统和自动空调。方向盘为真皮包裹的多功能款式，带有M配色的缝线，前方仪表面板包含一块185英里时速的速度表、带可变红线区的转速表，以及水温、油温和燃油量指示表。数字里程表显示7.4万英里，其中现任车主驾驶了约6000英里。

动力方面，3.2升S54直列六缸发动机原厂额定输出333马力、262磅英尺扭矩。卖家指出，连杆轴承召回服务于2004年完成，双VANOS系统于2024年6月进行了维护。此外，驱动皮带、张紧器和发电机于2025年3月进行了更换，最近一次更换机油是在2026年2月。发动机舱内还加装了一根塔顶拉杆。

动力通过六速手动变速箱和限滑差速器传递至后轮，限滑差速器于2024年11月进行了维护。Carfax报告显示该车无任何事故或损坏记录。