Roush这次把手伸向了Ram，基于2027款Ram 1500 Big Horn Crew Cab 4×4，掏出了Direct Connection改装套件，整车加套件总价78,960美元。套件本身15,995美元，换来的是让人耳朵一亮的排气和更强的越野底子。

车架底下那台5.7升Hemi V8自然吸气发动机没动，依旧395马力、410磅英尺扭矩，eTorque系统额外补上130磅英尺起步扭矩。但Roush的绞牙悬挂把公路和野地表现都往上推了一把，配合18英寸轮毂和33英寸General Tire Grabber A/TX全地形胎，视觉上就跟普通Ram划清了界限。主动式cat-back排气一装，那标志性的Hemi声浪变得又低又沉，按钮一按还能关掉阀门，跑高速不用忍噪音。

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外观堆料很足：机盖开了更凶的通风口，配上贴花；翼子板宽体带着示廓灯；前格栅挂上了红色RAM徽标；货箱两侧贴着美国国旗，气势已经有点TRX SRT的苗头了。底盘也多给了几样实用货——3.92后轴、ELocker差速锁、防滑板、拖车制动控制器，还能选装拖车套件。车里就简单点，换上带品牌标的脚垫和徽章收尾。

这些改件全都有3年/36,000英里质保。Roush还确认，专属的Ram 1500机械增压套件已经在开发了，这台Baby TRX之后还有更大的动静。