一份关于电动露营车的量产消息，让户外爱好者等来了确切的时间表。荷兰改装专家Vantrack确认，基于Kia PV5 Passenger打造的LightCamp电动露营车已从概念验证阶段进入生产准备。四个月前这款车还只是展台上的原型，现在公司说反响足够强烈，决定把它真正推向市场。

这意味着看展的人终于有机会成为车主——一台紧凑型纯电冒险车不再只是车展巡回的展品。

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Vantrack的露营套件在概念上与VanLab、Slidepod等品牌推出的“宜家式”Kia改装套件相似，都可以轻松拆卸，让PV5快速恢复为载人用途。区别在于设计完成度。Vantrack的方案在整合度和装配精度上肉眼可见地高出几个层级——当然，代价是价格。

VanLab的套件价格约2000美元，而Vantrack车顶那顶ZELT硬壳帐篷本身就属于同类高端产品，市场上类似规格的硬壳车顶帐单卖就超过3000美元。那个号称“天窗”的全景车顶开口也不像便宜的活儿。

整车定价进一步印证了这个定位。LightCamp起售价折算后约合65万元人民币，比它所基于的Kia PV5 Passenger Essential版高出约25万元。Vantrack显然没打算走“让所有人都能亲近户外”的路线，而是直奔高端营地体验去做了。

官方表述里能看到产品设计的完整思路：在PV5纯电平台上，车辆、内饰、庇护所和户外空间被整合成一个轻量化、可灵活展开的系统。日常使用时保持紧凑，到达营地后展开成覆盖起居、探险、运动和社交的完整生活场景。

配置清单读起来像露营装备展：便携式电磁炉、带集成水龙头的11升淡水系统、18升保温冰箱、一张可调节高度的130×190厘米滑动床配高端充气床垫，加上前面提到的ZELT车顶帐——通过全景天窗开口进入，多供两人睡觉。尾箱部分还有载物导轨、195升后挂储物架和兼容欧标周转箱的储物抽屉。

首批交付时间定在今年九月。