7月13日, 腾势 参数 图片 )汽车宣布,全球首款高性能电动智能超跑腾势Z正式开启国内预售。其中,COUPE(硬顶版)预售价68万元,SPIDER(敞篷版)预售价78万元,RACING(赛道版)预售价118万元,三个版本同步开放预售。这是腾势Z继亮相2026古德伍德速度节后正式进入国内市场,也标志着腾势品牌进一步向高端性能车市场发起冲击。

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此前,腾势Z已在2026古德伍德速度节完成全球首发,并与法拉利、保时捷、兰博基尼等品牌车型同台展示。海外公布价格折合人民币约130万元至158万元。此次国内预售价格覆盖68万元至118万元区间,形成硬顶版、敞篷版赛道版三款产品布局。

产品方面,腾势Z基于比亚迪全域核心技术打造,搭载多项创新技术。根据官方公布的信息,腾势Z是全球首个基于易三方平台打造的电动超跑,采用三电机驱动系统,综合输出超过1600马力、峰值扭矩1240牛·米。其中,RACING赛道版0至100公里/小时加速时间为1.96秒,最高时速350公里,并通过易三方平台实现四轮扭矩精准分配,提升车辆操控性能。

底盘方面,新车全球首搭云辇-M电动悬架系统。该系统基于磁流变技术,实现悬架阻尼双向无级调节,响应时间小于10毫秒,每秒可完成上千次调节,并结合智能控制算法,根据路面信息、车身姿态及驾驶模式实时调整悬架阻尼。系统还集成路面预瞄功能,可提前识别前方路况,为悬架控制提供数据支持,在赛道驾驶和城市道路等不同场景下兼顾操控性能与驾乘舒适性。

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动力及智能化方面,腾势Z搭载全球首个15合1集成电驱单元和CTB 2.0二代刀片电池,电池容量76千瓦时。官方数据显示,车辆支持单枪最高1500千瓦闪充,电量由10%充至70%最快5分钟,由10%充至97%最快9分钟;在零下30摄氏度环境下,电量由20%充至97%最快12分钟。车辆还可搭载天神之眼辅助驾驶系统,结合强化学习端到端大模型和真实驾驶数据,实现辅助驾驶与底盘控制协同工作。

性能验证方面,腾势汽车表示,腾势Z已亮相以“The Rivals——宿敌·史诗对决”为主题的2026古德伍德速度节,并与法拉利296、 保时捷911 等车型同组展示。按照规划,新车还将出征纽博格林北环赛道,冲击赛道圈速成绩,对整车底盘控制和三电系统进行进一步验证。

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设计方面,腾势Z由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔全球设计团队打造,以“Pure Emotion(纯粹情感)”为设计理念,采用低趴车身姿态和流线型造型设计,配备10种专属定制车身颜色,以及原生导流风道、碳纤维空气动力学套件,在满足空气动力学需求的同时兼顾整车视觉表现。