零跑 D19 答疑：8月交付芯片权益7月底截止|三电机|四驱系统|性能版|智尊版

【智迅文化 2026 年 07 月 13 日讯】零跑汽车推出零跑 D19 第四期网友答疑，针对消费者集中关注的芯片权益、车型交付、三电机性能版产品实力等热点问题作出官方详细解答，厘清购车、用车相关细则。

关于上市限时 “智芯礼” 权益，官方明确该福利将于 2026 年 7 月 31 日 24 点正式收官。在截止时间前，通过零跑官网、APP、小程序订购全系智尊版车型，均可享受双 8797 芯片升级权益；自 8 月 1 日起，新下定的智尊版车型将统一搭载单颗 8797 芯片交付。涵盖车型包含 500 智尊版六 / 七座、620 智尊版六座、720 智尊版六 / 七座。

不少用户担忧单芯片会影响日常使用与后续 OTA 更新，零跑官方给出定心答复。单 8797 芯片算力充足，可流畅支撑舱驾一体、高阶辅助驾驶、智能座舱交互等全部日常功能，全系后续 OTA 升级都会同步适配单、双芯片车型，不会出现功能缺失。智芯礼仅提升高负载多任务场景的算力冗余，不影响车辆基础使用体验。同时官方补充，8 月后下单的智尊、尊享版无法后期加装第二颗芯片，想要双芯片只能选择纯电 680 三电机性能版。

交付进度方面，零跑 D19 增程 400 尊享版、纯电 680 三电机性能版将于 8 月起陆续批量交付。品牌将严格按照用户锁单先后顺序排产发运，交付顾问会提前沟通车辆排期、到店与提车相关事宜。

纯电 680 三电机性能版是全系性能标杆，搭载三电机四驱系统，搭配双腔闭式空气悬架与可变阻尼减振。前单电机后双矢量电机布局带来 3.94 秒零百加速，爬坡、重载场景动力储备更充沛；依托博世跑车级车身姿态算法，车辆可毫秒级调节扭矩、抑制打滑，湿滑、冰雪路面稳定性更强，弯道中实时修正车身姿态，大幅改善大型 SUV 笨重的驾驶感受。