当地时间7月12日，2026世界超级摩托车锦标赛英国站第二回合正赛举行。中国摩托车制造商张雪机车的法国车手瓦伦丁·德比斯最终获得第10名，并跑出了全场最快圈速。
海外爆单
目前，张雪机车正逐步推进英国市场布局，首款车型计划于今年夏季在英国上市，并持续拓展经销商至20—30家。品牌负责人表示，随着产品矩阵不断丰富，公司希望以性能和价格优势满足英国消费者的需求，在中高端摩托车市场争取更多份额。
张雪机车英国品牌经理罗伯特·伍利表示，产品线包括500RR型号等，预计于8月在英国上市，目前已经收到预订单，经销商已经签约，经销商网络将在未来6个月内不断扩大。
值得一提的是，在此前的第139期广交会现场，“张雪机车”海外品牌主管杨阳介绍，早在2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）荷兰站参赛前，公司就已锁定欧美和俄罗斯等主要市场的合作伙伴。本届广交会开始后又有几十家代理商主动接洽，希望能和张雪机车共同打开阿根廷、巴西和新加坡等新市场。
杨阳透露，旗下产品目前正在等待欧盟碳排放认证，预计今年下半年欧洲和东南亚市场出货量将达到几千或上万台，预计销售额也将从去年的7亿多元跃升至明年的16亿元。“目标是世界TOP10。”他说。
张雪机车为何“吸粉”海外市场？在被问及这一问题时，杨阳表示，张雪机车在赛场上的表现已经证明了其相对于雅马哈和杜卡迪等进口品牌在性能上的“碾压级”优势。在此基础上，成本控制也让其海外市场的终端价格较同类品牌低40%至50%。
7月2日，据媒体报道，中国摩托车4月产销量均实现两位数增长，国产摩托车在国际赛事中夺冠成为重要支撑力。在那些潜心研发零部件的车企的支撑下，中国本土品牌在过去相对薄弱的领域正实现飞跃。报道称，支撑摩托车产业蓬勃发展的，是整个行业制造水平的提升。承接宝马等海外摩托车品牌委托生产的工厂也位于中国境内。
国内圈粉
中国摩托车企业在国际顶级赛事夺冠后，收获了超高的关注度，也让企业赢得更多的订单。依托产业优势与通道便利，重庆摩托车产业正瞄准电动智能化，加速驶向全球市场。重庆张雪机车创始人张雪表示，有半个月订单量每天都增长三倍左右。
据统计，目前，重庆集聚规模以上摩托车整车企业51家，规模以上零部件企业410余家，已形成年产能超2000万辆整车和2000万台发动机的综合生产能力，具备发动机、离合器、车架等各大总成完备的配套能力，燃油摩托车本地配套率超80%。
7月8日，据重庆经信委消息，张雪机车与中机中联工程有限公司签署合作协议，后者将为张雪机车设计摩托车研发生产基地。张雪机车将在两江新区建设年产50万辆摩托车研发生产基地，并将兼顾规模化量产、智能化生产与高端品牌展示，确保生产工艺适配未来十年产品迭代升级。
近日，全国多地受台风影响，不同程度受灾，不少网友驾驶摩托车前往救灾。
7月13日，“张雪的机车”发布视频称：“看到一辆车又在救灾物资中拉缸了，没关系，本次救灾中的所有车友，不限品牌，过程中受损的维修费，张雪机车全部报销。”
7月9日，张雪机车微信公众号发文称，张雪机车向广西慈善联合总会捐款500万元；同时，物资卡车于下午出发，随行的还有4台越野摩托车和车手，便于在道路冲毁的地方协助行进。
7月10日，张雪在社交平台发布视频，回应捐款问题。他说：“有朋友觉得我捐得有点多。但说实话，这笔钱对张雪机车的生死来说起不到决定性作用，可对灾区群众来说有非常大的作用。”
买摩托车，你会选择哪个品牌？
本文源自：中国商报
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