【第一商用车网 原创】
6月,国内大中型新能源客车销量实现“三连涨”。
根据中国客车统计信息网发布的数据显示,6月,我国新能源客车(全文均指7米以上大中型新能源客车数据)共销售5579辆,环比(4084辆)增长36.61%,同比(4702辆)增长18.65%;1-6月,累计销售19785辆,同比(18150辆)增长9.01%,增幅较1-5月提升超3个百分点,市场活跃度大幅提升。
6月:宇通三连冠 吉利/金龙争前三
6月,7米以上新能源客车销量排名前十中,有5家企业实现了环比与同比“双增”(厦门金旅较去年同期销量一致,实现同比零增长,不列入此次比较)。其中,三甲企业中,宇通客车销售1424辆,继5月后再一次拿下销冠,实现今年以来的“三连冠”,销量环比增长31.00%,市场份额达25.52%;排名第二的吉利远程,今年以来再一次稳坐“三甲”宝座,销售1321辆,环比增长69.58%,同比增长155.51%,市场份额升至23.68%,增势不减;排名第三的厦门金龙再度跻身“三甲”,销售466辆,环比增长308.77%,市场份额达8.35%。
在腰部企业的竞争中,6月,排名第四的福田欧辉,排名较上月上升四位,销售462辆,环比增长232.37%,同比增长129.85%,成为前十唯一销量翻倍“双增”的企业,市场份额为8.28%;排名第五的苏州金龙海格销392辆,环比增长47.92%,同比增长151.28%,市场份额7.03%;排名第六的是安凯客车,销售341辆,环比增长44.49%,同比增长87.36%,市场份额6.11%。
其他企业中,6月,排名第七的比亚迪销323辆,市场份额5.79%;中车电动重返前十,销售168辆,环比增长4.6倍(增幅当月最高),同比增长8.39%,市场份额3.01%。
除前十企业外,6月,奇瑞万达同样实现销量“双增”,环比增长97.67%,同比增长4倍(增幅当月最高);东风特汽超龙销量同比增长1倍;南京金龙创维销量同比增长71.43%;扬州亚星销量同比增长44.74%;上海申沃则实现销量环比增幅超7成,可见市场热度。
从累计销量来看,2026年1-6月,前十企业中有5家企业实现了同比增长。其中,安凯客车表现最亮眼,成为累销同比唯一翻倍的企业,增幅达216.38%;其次是吉利远程,累销同比增长78.49%;福田欧辉、厦门金旅和比亚迪累销同比增幅分别达47.39%、21.44%和11.05%。
除前十企业外,2026年1-6月,南京金龙创维、上海申龙和蜀都客车累销同比增幅均实现翻倍,增幅分别达238.02%、200.00%和112.82%;奇瑞万达、扬州亚星和格力钛广通累销同比也分别增长95.74%、73.03%和26.23%。
而在市场份额表现上,6月,7米以上新能源客车销量三甲企业合计份额达57.56%,前五企业合计份额超过7成,排名前十企业合计份额则达94.62%,较上月微升0.52个百分点。
公交/座位市场销量均“双增” 欧辉翻倍大涨
从7米以上新能源客车各细分领域来看,6月,公交客车与座位客车两大细分市场均实现销量环比与同比正增长。其中,公交客车销售4222辆,环比增长39.80%,同比增长16.63%(今年以来实现“五连涨”),市场份额达75.68%(较上月提升1.73个百分点);座位客车销售1297辆,环比增长31.14%,同比增长21.21%(今年以来实现“三连涨”),市场份额达23.25%。而其他客车(含校车)则实现销量同比增长4倍;1-6月的累计销量中,仅新能源公交客车实现同比增长16.07%(今年以来同样实现“五连涨”)。
具体到7米以上新能源公交客车市场,6月,前十企业同比6增4降,且有6家企业实现销量环比与同比“双增”。其中,在三甲企业中,吉利远程再次拿下今年该细分市场冠军,销售1303辆(实现该细分市场当月唯一破千),环比增长81.98%,同比增长236.69%,市场份额达30.86%;排名第二的宇通客车,销售951辆,环比增长50.95%,同比增长3.82%,市场份额达22.52%;福田欧辉排名第三销420辆,环比增长265.22%,同比增长112.12%,成为该细分市场前十唯一销量翻倍“双增”的客车企业,市场份额9.95%。
腰部企业中,6月,排名第四的厦门金龙销350辆,环比增长379.45%,市场份额8.29%;排名第五的比亚迪,销售263辆,市场份额6.23%;苏州金龙海格排名第六,销220辆,环比增长8.37%,同比增长223.53%,市场份额5.21%。
其他企业中,6月,中车电动销量环比增长4.6倍(增幅当月最高),同比增长8.39%;安凯客车销量环比增长26.51%;奇瑞万达销量环比增长97.67%,同比增长4倍(增幅当月最高)。除前十企业外,6月,扬州亚星实现销量同比增长112.50%;南京金龙创维销量同比增幅则达64.29%。
从累计销量来看,2026年1-6月,销量前十企业中,吉利远程、宇通客车和比亚迪位居三甲,销量均超过2000辆;安凯客车实现累销同比翻倍领涨,增幅达265.69%;吉利远程、奇瑞万达、福田欧辉、苏州金龙海格、比亚迪和宇通客车累销同比增幅分别达96.73%、95.74%、46.66%、30.38%、6.67%和0.83%。除前十企业,南京金龙创维、扬州亚星和蜀都客车均实现累销同比翻倍增长,增幅分别达319.59%、124.72%和112.82%;格力钛广通和厦门金旅累销同比分别增长41.28%和3.55%。
在7米以上新能源座位客车市场,6月,前十企业同比6增3降2净增,且有5家企业实现销量环比与同比“双增”。其中,宇通客车以473辆实现该细分市场销量“五连冠”,环比增长3.96%,市场份额达36.47%;排名第二的安凯客车销236辆,环比增长54.25%,同比增长844.00%,市场份额达18.20%;排名第三的苏州金龙海格,销售172辆,环比增长177.42%,同比增长95.45%,市场份额13.26%。
腰部企业中,6月,排名第四的厦门金旅销130辆,环比增长4倍(增幅当月最高),同比增长306.25%,市场份额10.02%;厦门金龙排名第五,销售116辆,环比增长182.93%,同比增长16.00%,市场份额8.94%。其他企业中,福田欧辉表现极为亮眼,销量环比增幅超7成,同比增长13倍(增幅当月最高)。
从累计销量来看,2026年1-6月,宇通客车累销唯一破千辆,市场份额高达40.43%;安凯客车实现累销同比翻倍,增幅达142.93%;厦门金旅、中通客车和福田欧辉累销同比增幅分别达90.63%、64.13%和51.22%。
此外,在7米以上其他新能源客车(含校车)市场,1-6月,比亚迪实现累销同比增长170.49%。
伴随着“两新”政策的延续,以及旅游客运市场需求的集中释放,新能源客车行业转型升级的步伐进一步加快。6月,国内7米以上大中型新能源客车企业交出了一张亮眼的“成绩单”。
下半年,在市场需求的驱动下,各客车企业技术变革与数智化焕新的浪潮将会更快,行业竞争也将更加激烈。前十榜单或出现“新面孔”,本站也将持续报道。
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