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在岛内民进党当局疯狂叫嚣“以武拒统”的背景下,台军也开始对自己的各类武器进行大规模现代化升级,其中装甲部队是最近一段时间台军发展的重心,例如在2024年,美国就开始向其交付M1A2T坦克,目前该型坦克已经成为了台军装甲部队的主力装备之一。

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除了M1A2T以外,目前台军中还有约460辆M60A3坦克在役,但这批坦克性能在今天已经过时,因此去年下半年,台军曾与意大利莱昂纳多合作推进对M60A3进行现代化升级,并且成功制造了一辆样车用于测试。尽管样车最终通过测试,但据相关军政人士透露,台军高层当前对升级项目并不感兴趣,主要原因就是升级坦克所需的成本过高,因此这次升级项目可能无疾而终。过去台当局在与西方国家的军事勾连中,基本上都是“照单全收”,顺从地交出“保护费”,这次终于硬气了一回,拒绝当冤大头。不过,也可以理解为,台当局在评估之后,对台军现有陆军装备“破罐子破摔”了,认为没必要浪费这个钱。

装甲部队作为台军中的核心战力,其作战能力高度依赖于装备性能。过去几十年间,由于国际政治环境对台当局不利,台军很长一段时间里都不得不使用老式装备来填充装甲部队。而这也导致台军装甲部队一直面临一个极其尴尬的事实,即便是面对只有轻型装甲的解放军两栖部队,台军装甲部队也几乎占不到任何便宜,而且双方的实力差距越拉越大了。

在引进M1A2T之前,台军的主力坦克装备主要就是M60A3跟CM11勇虎坦克,其中M60A3坦克为台军上世纪90年代引入的坦克,总体性能只有大约80年代初期的水平,本质上是当时美军搞“废物利用”,用本就计划大批量退役的M60A3榨取台当局的“剩余价值”。

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而CM11坦克性能则比M60A3更差,该车虽被岛媒冠以“首辆自造战车”的大名,但本质上只不过是80年代时美国不愿提供M60A3坦克,台军只能用M48坦克的炮塔与M60坦克车体拼接出的一辆“缝合怪”。台军为提升该型车辆的防护能力,曾从法国采购了一批反应装甲套件,但这些套件不仅数量极少,同时还会大幅削弱坦克机动性能,更为致命的是,由于设计缺陷,安装反应装甲套件所带来的新增重量会导致CM11的悬挂将不堪重负,因此这批套件基本都没有实战意义。

在引入M1A2T坦克以后,台军也算是获得了自己梦寐以求的现代化主战坦克,但这批M1的问题也同样明显,首先就是高达64吨的全重,在岛内大部分地区都无法正常通行,同时绝大部分桥梁也无法承受60吨以上重量的军用车辆,M1A2T的使用地点与环境都非常固定。其次是性能问题,在M1A2T引进案中,与之一同被引进的穿甲弹型号为KEWA1,该弹为在美国生产的德制DM43穿甲弹,穿甲指标仅为2公里550毫米,对解放军目前现役的99,99A以及数量最多的96A都难以构成实质性威胁。

台军装甲部队多年以来都将依托预设阵地攻击解放军登陆部队,随后实施滩头反冲击作为主要战术,而作为其主力装备的M60A3与CM11都难以承担这一任务,由于其过于羸弱的装甲防护与性能过时的火控系统,即便是在依托预设阵地的背景下,也会在其坦克炮射距以外,被普遍装备炮射导弹的解放军两栖突击车轻松击毁。而此次M60A3升级案的流产,在解放军现代化装备大批量服役的今天,也会使其处境更加尴尬。

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至于M1A2T坦克,从客观角度来说,这批坦克确实会在未来一段时间里对解放军两栖部队造成较大威胁,虽然使用了外贸的FMS装甲包,但这批M1A2T坦克的防护性能依然能较为轻松的抵御现役的各类105毫米穿甲,破甲弹与炮射导弹。即便是搭载125毫米主炮的主战坦克,对拥有预设阵地的M1A2T的击穿面积也比较有限,同时M1A2T更好的射控系统,也会对缺乏掩体的装甲车辆构成较大威胁。

不过时代在进步,解放军同样在发展,针对新时代台军装甲部队对滩头部队可能造成的威胁,解放军实际上已经准备了多重手段来应对。一是大面积推广无人机使用,早在俄乌冲突爆发以前,解放军就开始推广无人机在军中的实际应用,时至今日,几乎在每场演习中,都会出现大量各种类型的无人机乃至无人作战车的。而俄乌冲突的多个实战案例说明,装甲车辆一旦被无人机锁定,很容易就会被击毁,尤其是台军坦克在作战时往往呆在预设阵地中,无法发挥机动性,更容易被无人机摧毁。

此外,无论是M60,CM11还是M1,台军的所有装甲车辆都未进行任何反无人机特化改装,像M1A2T这种顶部没有任何附加防御手段,且弹药尾舱巨大的坦克,只需通过FPV携带破甲弹头便可轻松击毁,这一点在俄乌战场上也早有印证。即便台军后续完善反无人机体系,解放军还准备了第二种应对方式,那就是武装直升机,此前由于海峡两岸距离的缘故,直升机在登陆作战时的滞空时间非常有限,无法实现战场监视,威胁管控等手段。

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然而随着近几年075型两栖攻击舰的大量服役,这一问题已从根本上得到解决,武直10,武直9等攻击直升机完全可以由两栖攻击舰搭载,在海峡中段地区起飞,并对滩头阵地实施压制。在这种情况下,台军装甲部队无论是防守还是反冲击,都会遭遇直升机的直接打击,从而无力达成战术目标,一旦滩头阵地被控制下来,后续解放军的装甲部队就可登岸,从而歼灭残余的台军装甲目标。

除此之外,负责登陆的解放军两栖部队也在升级自身火力来应对新式威胁,从2024年至今,已有多款新式两栖车辆被发现正在测试,其中有一款两栖反坦克歼击车最为亮眼,该车将整个红箭10系统整合在两栖底盘上。这意味着今后在登陆作战过程中,两栖部队无需再像以前一样靠近至2-3公里的火炮射程以内,而是可以呆在8-10公里外的安全区域,依托红箭10导弹来摧毁滩头阵地与装甲目标,在这一背景下,台军装甲部队的战术也根本无从执行。

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总体而言,台军虽然近年来现代化升级小有成果,但总体上依然是中看不中用,许多武器采购项目基本都是朝着“交保护费”的方向去的,而真正有价值的升级项目则会因为各种问题而流产。在解放军愈发现代化的武器与革新战术面前,无论台军如何升级自身武备,都只是死路一条。