全球变暖推动海平面上升，著名赛百灵国际赛道因海拔仅59英尺，未来可能只能承办赛艇比赛，IMSA与NASCAR等传统赛车项目恐成历史。与此同时，一辆与该赛道同名的2004年克莱斯勒赛百灵GTC敞篷车正以7500美元挂牌出售，广告最初因笔误曾多出一个零，引发关注。

这代赛百灵敞篷车与双门轿跑虽尺寸与门数相同，却基于完全不同的平台。敞篷版与克莱斯勒卷云轿车共享底盘，在墨西哥生产，并长期雄踞租车敞篷车销量榜首。眼前这辆特别之处在于搭载罕见的手动变速箱，提供更直接的驾驶参与感。

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赛道若被淹没，赛百灵这个名字或许只能由这辆敞篷车来延续路面记忆。7500美元的标价是否配得上这份情怀，仍有待市场检验，但至少眼下它仍能让人想起那条赛道——趁太阳还在，开篷去跑跑。