这辆1954年款的捷豹XK140 MC敞篷跑车，在之前某位车主手里被塞进了一台425ci的奥兹莫比尔V8发动机，并匹配了一台Turbo 400三速自动变速箱。白色车身搭配棕褐色乙烯基内饰，脚踩一套黑色涂装的16英寸快拆钢丝轮圈，车头还带着分体式挡风玻璃和琥珀色镜片的雾灯。

坐进车里，握的是木框Styla方向盘，眼前是Stewart Warner的仪表组。动力系统方面，那台奥兹V8装上了Edelbrock化油器和Performer进气歧管，排气则走了四合一芭蕉加双出的路线。这辆XK140是2026年被本次出售的经销商收下的，现在随车附带的可拆卸棕褐色软顶，但经销商也直言，软顶上有个破洞，而且侧帘也不见踪影。

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除了前面提到的分体风挡、驾驶员侧后视镜、琥珀雾灯和带防撞块的全宽镀铬保险杠，脚上的16寸黑色钢丝圈由双耳快拆锁紧，裹着BFGoodrich Silvertown白圈胎。四轮都是鼓刹。舱内两个独立的桶形座椅包着棕褐色乙烯基，带图案嵌件，并延展到仪表台垫和门板。车内还有乘客侧扶手、腰带和挂在定制黑色乙烯基仪表台上的后视镜。经销商指出门框上有油漆脱落。仪表板上的Stewart Warner表头包含120英里时速表、8000转转速表和辅助仪表。时速表在售前修过，六位数的里程表显示14英里，但真实里程未知。

动力部分的核心改装，那台425ci奥兹莫比尔V8和Turbo 400三速自动变速箱，都是在前任车主手上装好的。发动机进气端是Edelbrock化油器配Performer进气歧管，水箱带一个电子推风扇，据称为此次出售进行了维护。双出排气由四合一芭比头导入Mitchell消音器。底盘编号S810227清晰可辨，但当前的科罗拉多州产权证书将VIN列为5810227。经销商提示，水箱正好挡住了底盘号钢印的位置。