不到两天完成强度“四连跳”，曾维持超强台风强度超过5天，风圈直径一度超过1300公里……来势汹汹的“巴威”以台风级强度正面登陆我国，给全国铁路运输带来“风雨考验”。

用完全的准备迎战风雨，用贴心的服务举措守护旅客平安。做好防洪物资与抢险力量配备，夯实基础护航旅客的暑运旅途。国铁沈阳局提前夯实防洪物资与抢险力量，组织40余支抢险队伍，200余台挖掘机、铲车等抢修机械随时待命，清点补足防洪路料，确保遇到水害能够迅速响应。各个客运车站配齐应急人员，加强广播公告，做好旅客退票改签等相关工作，对旅客出站地道、自动扶梯、站房等重点处所进行隐患排查，提前铺设防滑垫，保障旅客出行安全。

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运用科技手段追云观雨，用全域排查守住安全底线，多措并举护航铁路安全。在国铁北京局，高铁工务部门运用卫星云图、雷达图动态研判雨情，依托隧道口监测、高铁沿线高清摄像头24小时盯控重点区段。北京西工务段构建“空中无人机巡测＋地面拉网排查＋重点点位实时监测”立体防控体系，在丰沙、京原线27座桥梁安装水位监测装置，与地方水利部门共享信息。

无论是往年的“格美”“桦加沙”还是今年的“美莎克”“巴威”，铁路部门都会以“时时放心不下”的责任感，提前部署、主动应对，实现旅客生命和财产安全的“事事心中有底”，在“风雨考验”书写标准答卷。（来源：中国网 作者：张明华）