一场结束了也门近十年战争的停火协议自2022年以来大体维持。但随着与伊朗战争相关的紧张局势存在外溢风险，这一协议正受到严峻考验。
也门内战始于2014年，最终演变为伊朗支持的胡塞武装与沙特领导、支持也门政府的联盟之间的对抗。2月28日爆发的伊朗战争重新点燃了地区各方的种种对立，但胡塞武装与沙特之间的和平此前基本得以维持——直到周一。
当天，胡塞武装称，他们向沙特阿拉伯的阿卜哈国际机场发射了导弹和无人机，以回应当天早些时候击中萨那国际机场的空袭。胡塞武装将这次空袭归咎于沙特。事件没有造成人员伤亡，但这是双方多年来最重大的一次交火，令外界担心双方可能正在走向新的战争。
也门是世界上最贫穷的国家之一，至今仍未从那场使部分地区陷入饥荒的内战中恢复过来。以下是对此轮紧张局势的进一步梳理。
也门内战始于2014年，当时胡塞武装夺取首都萨那以及也门北部大部分地区，迫使政府流亡。沙特领导的联盟于次年介入，试图帮助政府恢复执政。目前，也门被分为胡塞武装控制的北部和主要由国际承认的政府管辖的南部地区。
本月早些时候，紧张局势开始升温。胡塞武装指责沙特试图阻止一架伊朗飞机搭载胡塞代表团前往德黑兰，会见伊朗最高领袖阿亚图拉阿里·哈梅内伊。
胡塞武装称，当这架飞机于周一返回也门时，沙特袭击了萨那机场以阻止其降落。该飞机随后改道，在另一处机场安全着陆。
对于也门境内的空袭，沙特阿拉伯官员没有回应置评请求。领导也门国际承认政府的拉沙德·阿利米表示，政府拒绝了伊朗要求送回胡塞代表团的请求。他指责胡塞武装“在管理民用航空的法律与主权框架之外”接收了这架伊朗航班。
周二，胡塞武装军方发言人叶海亚·萨雷准将表示，胡塞武装已做好应对任何侵犯也门领空行为的准备。他在电报平台上称，该组织于拂晓时分在也门中部拜达省击落了一架沙特侦察机。
国际危机组织资深也门分析人士艾哈迈德·纳吉表示，周一的交火不仅仅关乎一架伊朗航班。沙特阿拉伯和也门国际承认的政府将胡塞武装此举视为削弱自身影响力的企图。
沙特领导的联盟于2015年对也门实施海空封锁，以向胡塞武装施压。通过允许一架国际直飞航班在未获沙特联盟批准的情况下降落，胡塞武装试图确立一种新的现实，即由他们独立决定也门领空事务，并结束他们所认为的对国际机场的封锁。
纳吉说：“胡塞武装是在试探一条新的红线。如果他们成功，就可能更加有恃无恐，抬高要求，并试图跨越更多红线。”
伦敦查塔姆研究所研究员法雷亚·穆斯利米表示，在美国和以色列对伊朗更广泛的战争中，沙特迄今保持了克制。但当沙特认为自身在也门的影响力受到威胁时，它继续置身事外的可能性要小得多。也门位于沙特南部边境。
现在判断周一的对抗是否会导致进一步升级，还是只是一次孤立事件，还为时过早。不过，也门政治分析人士阿卜杜勒-巴里·塔希尔表示，也门脆弱的安全和经济状况为冲突重燃和地区强权竞争提供了温床。
他说：“这一地区目前正处于全面对抗状态。也门提供了一个易于引发冲突的环境，因为它处于分裂状态，各派民兵相互交战，且无法完全掌控自身的海域和领空。”
也门还面临被卷入更大范围冲突的风险。在这场战争中，伊朗支持的胡塞武装曾多次对以色列发动导弹袭击，该组织还有袭击红海船只、扰乱国际贸易的历史。
塔希尔表示，伊朗可能试图利用其胡塞盟友作为对美国的谈判筹码。随着美国和伊朗争夺对霍尔木兹海峡的控制权，一项临时停火协议已岌岌可危，重新陷入全面战争的风险正在上升。
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