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（来源：通仔 港漂圈）
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深港超级工程——全新“皇岗口岸”已经进入最后的冲刺收尾阶段。
夜幕之下，崭新的口岸联检大楼亮起灯光，“皇岗口岸”四个大字醒目亮相，氛围感直接拉满。
作为深港核心24小时通关口岸，全新升级的皇岗口岸不管是颜值、通关效率还是交通配套，都迎来颠覆性革新，未来两地通勤、出行将彻底迈入快车道！
整体工程收官
全新皇岗口岸定位国家级现代化一级口岸，是大湾区重点在建大型陆路口岸，融合通关查验、立体交通、城市公共空间于一体，辐射整个粤港澳大湾区。
目前口岸主体建筑、土建装修、室外配套已经全部完工；
仅剩内部通关设备、智能系统的调试工作，整体工程进入收官攻坚阶段。
整座口岸总建筑面积高达68.97万平方米，内部设计极具深圳特色。
最吸睛的就是大厅天花板，以深圳市花簕杜鹃为设计原型，层层舒展的花瓣结构错落有致，光影透过缝隙洒落，高级感十足。
5楼入境大厅搭配30根异形双曲造型立柱，造型独特、大气简约，彻底打破传统口岸刻板枯燥的装修风格，颜值直接拉满。
30分钟压缩至5分钟极速过关
这次新口岸最大的王牌升级，就是全新的合作查验、一次放行模式；
彻底告别过去两地排队、重复查验的繁琐流程，也是本次改造最核心的亮点。
以往往返深港，需要分别排队完成两地出入境手续，全程耗时近30分钟；
而新口岸实现一次排队、一次采集、同步查验、一次放行，最快5分钟就能完成通关，效率翻倍提升。
口岸硬件配置全面升级，一共设有134条自助通道、68个人工柜台，同时配备28条五合一车辆查验通道，足以支撑超大客流运转。
日常日均通关量可达20万人次，高峰期最高能承载30万人次。
值得一提的是，旅检自助通道采用创新三道门一体化闸机设计，流程科学又严谨。
第一道闸机核验旅客通行资质；
第二道门采集人脸、指纹等生物信息完成身份比对；
第三道门精准管控异常人员，全程智能高效，兼顾速度与安全。
5轨换乘实现无缝通勤
新皇岗口岸不只是通关口岸，更是一座功能齐全的“微型垂直城市”。
内部功能分区清晰有序，一层专门查验入境车辆，三层负责出境车辆查验，四五层为旅客出入境大厅，分工明确、互不干扰。
交通配套更是亮点十足，口岸地下四层汇集5条轨道线路，打造多维立体交通网络。
其中B2层直接对接地铁7号线，旅客无需走出地面，就能完成地铁换乘，全程室内通行，不受天气影响，真正实现无缝接驳。
完善的交通布局，让新口岸成功串联广深港澳科创走廊，轻松打造湾区“半小时科研圈、一小时产业圈”。
不管是商务通勤、人才流动还是日常出行，都更加便捷。
同时口岸还整合了商业、公共服务等配套，一站式满足通行、换乘、消费等多元需求。
口岸开通进入倒计时
硬件工程完工后，口岸开通的关键立法工作也在稳步推进。
近期香港特区政府更新2026年度立法议程，新增《皇岗口岸港方口岸区条例草案》，这一条例将让香港法律正式适配港方口岸区域。
按照最新安排，立法会最快在7月15日的会议上，对该条例草案进行首读、二读。
立法机构也明确表示，会全力加快审议流程，配合口岸落地，争取早日正式开通，便利两地居民往来。
待本地立法、系统测试、实战演练全部完成后，新皇岗口岸就会正式投入使用。
从传统繁琐通关，到5分钟极速过关；
从单一口岸功能，到多维立体交通枢纽，新皇岗口岸的升级，不只是硬件的更新，更是深港融合的跨越式突破。
作为深港24小时通关核心门户，它将极大降低两地通勤、产业流通成本，为大湾区一体化发展注入强劲动力。
大家期待新口岸开通吗？你觉得5分钟极速通关，会给深港日常通勤、出游带来哪些改变？欢迎评论区聊聊！
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