2026年6月26日，正征战TCR China赛场的职业车手韩东君，以领克品牌汽车运动大使身份，到访领克总部及位于杭州西湖的领克品牌用户中心，展开了一场贯通竞技、产品与用户的品牌互动。
当天上午，韩东君在领克总部参与了粉丝见面会，并与线上车迷实时互动。下午，他转场至西湖领克中心，以“一日店长”身份接待到店用户。在店长岗位上，韩东君不仅向现场来宾详细介绍了领克03的产品特征，还在赛车模拟器上进行了驾驶演示。模拟器作为连接虚拟驾控与真实赛道反馈的重要工具，已在职业车手日常训练和车迷文化中占据关键位置。韩东君在模拟器上的操作演示，为在场汽车爱好者和车主提供了近距离观察职业车手驾驶习惯与技术细节的机会。
活动当天，韩东君还亲手为一位领克03车主完成新车交付。从驾驶领克03+TCR赛车征战职业赛场，到将03量产车钥匙递交至用户手中——这一画面直观体现了领克“赛道赋能公路”的品牌主张。
在动力配置上，领克03提供1.5TD与2.0TD两款涡轮增压发动机选项，匹配7速湿式双离合或8速手自一体变速箱。其中2.0TD版本在动力响应与燃油经济性之间实现了较好的平衡；而性能旗舰03+搭载Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，配合博格华纳第五代智能四驱系统，0-100km/h加速仅需5.9秒，堪称中国品牌性能量产车中的标杆作品。
“从赛道到公路”不仅是口号，更是领克技术路线的真实写照。领克将持续多年在WTCR赛场上积累的空气动力学数据、底盘调校经验和动力优化方案，反哺于领克03及03+量产车的研发改进。以03+ Cyan定制版为例，其在悬挂设定、制动响应和转向手感方面的精细化调校，大量借鉴了03 TCR赛车的赛道实测数据。这种“以赛促研”的模式，使领克03系列在性能维度上沉淀了实打实的技术积累，而非仅停留于营销叙事。
领克自2019年起全面进军世界级房车赛事。领克Cyan Racing车队于2019、2020、2021赛季连续三年斩获WTCR（世界房车杯）年度车队总冠军，创下中国品牌在国际顶级房车赛事中的历史性三连冠。2023年，领克在TCR世界巡回赛及TCR China等赛事中继续保持强劲表现。
领克03作为领克品牌首款轿车，于2018年10月在日本富士赛道正式发布，定位于紧凑型运动轿车市场，标志着领克从SUV品类向轿车领域的战略延伸。此后，领克以03为原点，陆续推出03+、03+ Cyan定制版、03 TCR赛车等系列产品，构建起覆盖日常驾驶、性能进阶到专业赛事的完整产品谱系。
韩东君与赛车运动的渊源持续已久。2025年，他以车手身份投身领克系列赛事；2026年5月20日正式受任领克品牌汽车运动大使后，驾驶领克03+TCR赛车出征TCR China——国内最高规格的房车锦标赛之一，赛事全面采用国际TCR技术规则，是国内职业房车赛事的标杆平台。领克03 TCR赛车以03量产版为基础开发，搭载2.0T涡轮增压发动机，是领克赛车基因在竞技层面的集中体现。
回顾领克的赛车运动历程，自2019年首度参与WTCR并夺得年度车队总冠军，至2020、2021年成功卫冕实现三连冠，再到TCR China等本土赛事的持续深耕，以及品牌运动大使韩东君的正式加盟，领克已在赛车运动领域构筑起一条从国际顶级赛场、本土职业赛事到品牌用户生态的全链路闭环。
此次品牌日活动中，韩东君于一日之内连续切换“赛车手”“店长”“交付官”“咖啡师”等多重身份，充分展现了一名职业车手在品牌生态体系中的多元价值。这场互动不仅是领克与运动大使之间的例行合作，更从侧面折射出中国汽车品牌在赛车文化培育、性能技术沉淀和用户体验创新等方面所做出的系统性探索与长期投入。
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