视频是水果批发商户拍的。
凌晨的批发市场,一辆闪着警示灯的救护车停在摊位前,一筐筐蜂糖李从车里搬下来。车身“纳雍晨兴护理院”几个字清清楚楚。网友都看傻了。救护车拉水果?这是把急救车当货车用了?
这辆救护车,车号贵FE916L。里面座椅已经拆了。
护理院原负责人出来解释:护理院几个月前就关停了,这辆救护车卖了,三万块。座椅全拆了,就是当货车卖的。等过户完就把警灯拆了、涂装改了。听起来好像没什么问题。车都卖了,人家拿去拉什么,跟原车主有什么关系?
买方提出来,要试开5天检验车况。车况满意再付款过户。
就在这5天里,7月12号晚上,人家开着救护车从老家拖了十多筐李子到批发市场下车,被人拍下来发到网上。
纳雍县卫健局直接定性:违规操作。
问题出在哪?车确实卖了,但没过户。没过户意味着这辆车的产权还在护理院名下,特种车辆的标识和警灯都还挂着。护理院没向卫健部门备案、没取消车辆特种标识,就把车交给私人用了。
卫健局工作人员说得直接:护理院管理人员法律意识不足。没按程序先备案、先取消标识,就擅自处置特种车辆。
现在处理结果:责令护理院立即终止买卖、把车收回来、不得交由私人使用。同时启动程序,报市里在系统内取消这家护理院的救护车备案和急救运营资质。
买方是什么人?报道里没细说。三万块买一辆二手车,对普通人来说不是小数目。他就是个想拉货挣钱的人。正好车能装,正好赶上蜂糖李上市。毕节是蜂糖李主产区,正是采摘旺季。他不是故意挑衅规则,他就是不懂——他不知道这车不能私人买,不知道警灯不能随便挂着上路。
护理院那边呢?一个快要死的机构,没人有心思管这些规矩了。
但这事儿没完。
1200万,两年,没了。
纳雍晨兴护理院,2023年12月成立,注册资本1200万。个人独资企业,曾用名“纳雍晨兴医院”。占地40多亩,床位近400张,管理、医疗、护理人员120多人。听着规模不小。
但就是这样一家机构,医生辞职太多,医护配比不够,亏损严重,已经申请暂停运营。
医生辞职之后去了哪?公立医院进不去,别的民营医院也在裁人,不少人直接改行了。一个医生培养出来不容易,就这么流失了。
一个行业正在塌方。
2025年,全国民营医院数量从2.69万家减少到约2.6万家,净减少近1000家。这是十年来第一次负增长。行业估算,2025年有超过4000家民营医院注销或停业。平均每天十家以上关门。
占全国医院总数近七成的民营医院,诊疗人次只占16%。七成医院抢不到两成病人。
贵州本地更惨。
湄潭康泰医院,一个外科主任辞职创办、运营近20年的民营医院,欠债3000万,资产只剩400多万,宣告破产。
毕节织金济民医院,医保服务被暂停,法定代表人拿着两瓶敌敌畏去医保局。
金沙县卫健局公布25家未按规定申请校验的医疗机构名单。毕节平安妇产科专科医院停业。毕节安建眼科医院停业。织金健民医院停业。威宁海滨精神病医院停业。
遵义有个乡镇民营医院院长说得直白:同样的住院费,老百姓在卫生院花200多,在民营医院花400多。乡下都是老年人,收入低,对费用特别敏感。病人大量流失,生存下去几乎不可能。
他在信里写:“长期我们生存下去都几乎不可能了。”
回到这辆救护车。
一个投资1200万的机构,两年就撑不下去了。最后能卖的资产里,有一辆救护车。
但救护车不是普通二手车。国家六部门专门发过通知,严禁私自改装、出租、出借、转让、挂靠、承包给任何单位及个人或挪作他用。救护车属于特种车辆,不允许在私人之间买卖。
问题是,护理院的管理人员不懂这些。或者说,在机构倒闭的慌乱中,根本没心思去搞明白这些。
买方更不懂。他就看到一辆车,座椅拆了,能拉货,价格合适,就买了。试车那5天,正好赶上蜂糖李上市的季节。他就开着这辆还没过户的救护车去拉货了。
他不是坏人。他就是个想拉货挣钱的人。
两个都是为了生存的人,撞上了同一套规则。
一辆救护车变成运菜车,表面上看是个违规操作。往深了看,是一个濒死机构的慌乱自救。
1200万砸进去,两年关门。医生走了,病人没了,亏损越来越大。最后能卖的都卖了,连救护车都卖了。卖的时候连基本流程都没走对——不是不想走,是没人懂、没人在乎了。
卫健局说“管理人员法律意识不足”。翻译一下:一个快要死的机构,没人有心思管这些规矩了。
救护车确实不该拉水果,这个没得洗。
但这件事能上热搜,是因为所有人都觉得救护车不该干这个。可一个护理院两年就倒闭这件事,反而没人觉得奇怪。
这才更值得琢磨。
这事你们怎么看?评论区聊聊。
来源:澎湃新闻、上游新闻、华商报大风新闻、潇湘晨报、遵义市医疗保障局
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