美国陆军新型无人机弹药项目BRAKER研发测试报道|弹药|最强无人机|武器|炮弹|电子战|美国

摘要

乌克兰战争使轻型无人机成为前线主要武器，美国陆军据此调整弹药体系，2026年3月启动最新项目BRAKER（掩体破坏和动能爆炸弹药），专为轻、中型无人机设计，用于摧毁敌方野战掩体和工事。

该项目由新泽西州皮卡汀尼兵工厂研发，利用3D打印技术，两周内完成设计定型并制造出原型。3月26日在阿拉巴马州雷德斯通试验场首次测试，作为无人打击系统命中目标，证实设计性能符合预期，造成所需毁伤效果。但BRAKER弹药尚未准备好大批量生产，具体完成时间表未定。

载机为未公开型号的四旋翼无人机，搭载CLIK（通用杀伤力集成套件）吊挂及释放系统。弹药采用圆柱形主体带纵向凸起和圆形盖板设计，以3D打印制造实现快速投产和迭代。

该项目遗留两大问题：一是电子战对抗能力，轻型旋翼无人机接近敌方阵地时易被压制；二是成本问题，大规模生产时3D打印耗材成本高于传统钢铸造或冲压工艺。

该项目的真正价值在于BRAKER+CLIK组合的标准化吊挂系统能否在当前袭击无人机概念向下一代抗电子战自主飞行器系统过渡前，成为行业基准。

3D打印、电子战对抗

乌克兰战争使轻型无人机转变为前线作战中广泛使用、甚至可能是主要的武器。其他国家军队观察到这一经验后，正迅速调整各自弹药体系——从手榴弹到迫击炮炮弹，再到专用武器——适配无人机平台。五角大楼最新的此类项目命名为BRAKER（掩体破坏和动能爆炸弹药），是为轻型和中型无人机设计的紧凑型弹药，旨在摧毁敌方野战掩体和工事。

▲不带附加装置的BRAKER弹药：圆柱形主体带纵向凸起和圆形盖板

美国陆军长期以来一直在研究轻型无人机的实战应用，并定期开展各种载荷实验——既有现成弹药，也有原创设计。最新项目始于2026年3月初：位于新泽西州莫里斯县的皮卡汀尼兵工厂（Picatinny Arsenal）开始为无人机开发专用弹药。

该项目被命名为BRAKER（Bunker Rupture and Kinetic Explosive Round：掩体破坏和动能爆炸弹药），其名称直接反映了其用途。研发速度在美国标准中属异常迅速：两周内，皮卡汀尼兵工厂专家便完成了设计定型、发布工作文档并制造出原型——这很大程度上得益于3D打印技术的应用。

3月26日在阿拉巴马州亨茨维尔附近的雷德斯通试验场进行了首次测试。BRAKER作为无人打击系统的组成部分命中目标结构，证实了设计性能符合预期。五角大楼对这一项目一直保密，直到4月21日，关键信息、照片和测试视频才出现在官方网站上。

总体而言，该弹药表现良好，展示了攻击典型目标的能力，并对模拟敌方目标造成了所需毁伤效果。然而，以目前形态，BRAKR尚未准备好投入批量生产——工作将继续直至达成所有预期结果；具体完成时间表尚未确定。

目标为典型的野战掩体——木质框架结构外加沙袋加固。此类结构可防护轻武器射击和炮弹破片，而这类阵地正是前线工程构筑的重要组成部分。

载机为一架型号未公开的四旋翼无人机；开发者强调，设备类型并非关键——BRAKER兼容任何具备足够载荷能力的平台。无人机搭载了由皮卡汀尼兵工厂开发的通用杀伤力集成套件（CLIK，Common Lethality Integration Kit）吊挂及释放系统。然而实验中未采用标准投放模式：无人机作为巡飞弹使用，携载荷一同飞向目标。这一场景选择具有代表性——这正是轻型旋翼机在实战中的使用方式，皮卡汀尼兵工厂显然借鉴了这一经验。

▲无人机上的CLIK释放装置（蓝色惰性M67手榴弹位置）

在操作员控制下，装置接近“掩体”工事，从入口进入后起爆。爆炸严重破坏了掩体内部结构的木质部分，炸飞了沙袋，造成沙粒抛射散落——此类掩体内的敌方人员极大概率会被杀伤。

BRAKER弹药的设计刻意简化：圆柱形主体带纵向凸起和圆形盖板。主体采用3D打印制造——鉴于弹药的大规模消耗需求，此方案提供了生产和部署的速度与灵活性，尽管在单件成本方面不如传统冲压工艺。本质上，皮卡汀尼兵工厂聚焦于快速投产部署和设计快速迭代的能力。

具体尺寸和重量未公开披露。从已公布图片判断，直径和长度不超过数十几厘米；重量可能在几公斤级别，其中装药占比最大。

BRAKR原型为高爆破片武器。项目文档还提及需要穿透效应——BRAKR应能够穿透障碍并在掩体内部作战。具体如何实现尚未明确：强化壳体、使用高密度材料战斗部、末段增加助推器均为可行方案。

该弹药专为配合皮卡汀尼兵工厂通用杀伤力集成套件（CLIK）挂载系统使用——这是一种紧凑型通用单元，兼容多种载机和载荷。通用杀伤力集成套件（CLIK）安装于无人机的标准挂点，弹药本身再悬挂其上。

多旋翼无人机若具备足够载荷能力，则被视为主要载机。BRAKR可悬挂于其外部以便后续投放，或用作巡飞弹。鉴于其紧凑的尺寸和重量，该装置也可安装于固定翼飞机上。

从概念上讲，BRAKR并非突破性创新。为无人机专门研制弹药的想法，全球各大军队已研究数年，在俄乌冲突中，类似装置——无论是自制还是批量生产——双方已使用了数十种型号弹药。俄方的“吸血鬼（Upyr）”地雷、乌方改装的TM-62和RKG-3反坦克地雷，以及以色列、土耳其和东方大国的相关发展，基本占据与BRAKR相同的生态位。

在此背景下，美国陆军项目的突出点不在于弹药本身，而在于BRAKER+CLIK组合。统一吊挂系统本身潜在价值远超任何具体产品：单一接口允许任何兼容载荷在不同类型载机之间转换，让无人机开发者无需持续自行发明锁定机制。如果通用杀伤力集成套件（CLIK）真正成为行业标准，将大幅缩短新弹药列装周期。

▲一架携带BRAKER弹药的无人机（红圈位置）接近目标掩体工事进行投掷

▲BRAKER弹药在掩体工事结构内部发生爆炸

▲掩体工事的沙袋被BRAKER弹药成功炸飞

遗留的两个核心问题

仍有两个根本性问题悬而未决：

第一，挂线对抗电子战（EW）俄乌冲突的经验表明，接近敌方坚固阵地的轻型旋翼无人机大多会被压制，BRAKER的命运完全取决于载机无人机的通信和导航系统——这些并非装置本身的设计范畴。

第二，成本问题。机身采用3D打印在研发阶段和小批量生产中颇具吸引力，但大规模使用时，FDM或SLS打印机的耗材成本高于钢铸造或冲压。皮卡汀尼兵工厂声称以此法实现“大规模生产”至少值得商榷。

此外，测试中选择的操作模式也说明问题。手握标准CLIK释放系统的情况下，开发者却在首次演示发射时采用了撞击式攻击——换言之，他们承认在现实条件下，配备BRAKER的无人机很可能只能一次性使用，跟随乌克兰-俄罗斯模式。这是对趋势的诚实承认，但也对其自身概念提出了质疑：如果载机本质上是消耗品，为何还要折腾昂贵的通用锁具？