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长浏快线传来新进展

——东山站完成主体结构封顶

快来和小编一起了解下吧！

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01长浏快线

✅目前进展：

7月9日，位于三标段的东山站完成主体结构封顶。目前，已进入站内二次结构施工和内部装修施工阶段。

✅建设计划：

长浏快线将新建7座高架车站，计划今年实现6座车站封顶。目前全线各标段车站、区间、隧道施工正在稳步推进，其中金阳中心站、经开区站、东山站主体已封顶。

✅项目介绍：

1️⃣建设模式

长浏快线采用一次性规划、分段施工模式，先期实施的黄花机场至集里段全长39.52公里，其中包含高架线31.59公里、地下线2.70公里、山岭隧道4.99公里

2️⃣新建车站及基地

新建7座高架车站和1处车辆基地

3️⃣预计通车时间

建成后将与既有长沙磁浮快线贯通运营，计划2029年通车投用。

✅项目成绩：

❶ 长浏快线攻克多项技术难题，设计时速达160公里，是目前世界上最快的常导短定子快速磁浮线路。

❷ 长浏快线也是国内首条磁浮制式市域铁路，率先将磁浮技术应用于市域轨道。

✅项目建设意义：

❶ 一条串联长沙与浏阳的“黄金纽带”加速成型，未来浏阳至长沙黄花国际机场仅需25分钟，到长沙高铁南站仅需43分钟。

❷ 更重要的是，长浏快线是全球设计速度最高的常导短定子快速磁浮线路，它将为全国市域磁浮建设提供“湖南样本”，成为湖南磁浮走向世界的示范引领线。

信息来源：

https://mp.weixin.qq.com/s/Ek073Z7od2rV5YXoPMQDRA

https://mp.weixin.qq.com/s/LZRQFVS_akReYaBmhOCF-g

https://mp.weixin.qq.com/s/yMBmL6dueOEwYascgJT7Hw

长沙县这条公交线路有调整

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编辑：何琳

综合整理：微浏阳、星沙时报、长沙本地宝综合。

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