关键信息:

  • 乌方称9天内在亚速海、黑海打击136艘俄“影子船队”船只。
  • 无人系统部队7月6日发起攻势,9天内先打击116艘油轮货船。
  • 15日行动扩至黑海,一天又击中20艘俄油轮和天然气运输船。
  • 乌方称此举旨在切断克里米亚和南部占领区燃料、军需补给。
  • 泽连斯基16日解职防长费多罗夫,称战争进入新阶段需注入活力。

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乌克兰表示,过去9天里,乌军在亚速海和黑海打击了136艘俄罗斯“影子船队”船只。这些船只为规避国际制裁,常常伪造或频繁更换船东信息和船籍。

2024年作为独立军种成立的乌克兰“无人系统部队”,自7月6日发起“亚速海大攻势”以来,持续以空中和海上无人机发动攻击。到14日为止,9天内共打击了116艘油轮和货船。

这场针对俄罗斯船只的行动,目标是扰乱俄罗斯维持其在乌克兰南部占领区和克里米亚军事行动所需的燃料和军需补给网络。

乌克兰无人系统部队15日表示,当天又将行动扩大至黑海,使用无人机在一天内打击了20艘俄罗斯油轮和天然气运输船。至此,截至15日,乌克兰打击的俄罗斯“影子船队”船只总数达到136艘,平均每天13.6艘。

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受此影响,俄罗斯总统普京2014年从乌克兰强行吞并、并视为其最大政治成就之一的克里米亚半岛,实际上已在电力和燃料供应上与俄罗斯本土隔绝。普京曾多次表示:“就像耶路撒冷对犹太人和穆斯林的意义一样,克里米亚对俄罗斯人来说是圣地。”

这次行动的强度和速度,远远超过了1980年代伊朗和伊拉克在“油轮战争”期间造成的船只受损规模。“油轮战争”发生于1981年至1988年,两国在7年间攻击对方及其盟友的油轮,共有451艘船只遇袭,40多艘沉没或全损。这一数据来自美国海军研究所。

海上安全公司安布里高级分析师托马斯·阿莱克萨对《金融时报》表示:“在全球范围内,从未有过在如此短时间内这么多船只遭到攻击的先例。”

乌克兰无人系统部队表示,“如果让油轮、货船和各类支援船只失去作战能力,俄罗斯出口石油和石油产品将变得更加困难,海上运输能力也会受到限制,向被临时占领的克里米亚半岛驻军和占领部队供应燃料的能力也将被削弱”。

乌军主要使用无人机,对船员生活区以及船内原油和石油产品注入储罐的管道设施实施精确打击。自俄罗斯发动入侵以来,乌克兰一直持续攻击俄罗斯商船。

不过,这一次乌方把重点直接放在燃料运输船和其他军事支援船只上,意在阻碍燃料、弹药和军需物资运输,并由此推高俄罗斯维持长达1200公里战线的战争成本。

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为缓解克里米亚半岛的燃料短缺,俄罗斯投入了前所未有数量的油轮。乌克兰无人系统部队司令罗伯特·布罗夫迪表示:“我们的无人机部队正在亚速海集中摧毁俄罗斯的影子船队,我们希望俄罗斯人最终离开克里米亚半岛。”

乌克兰的海上攻击也冲击了俄罗斯这一全球最大的小麦出口国的对外运输,小麦期货价格在10日升至6周高点。俄罗斯谷物出口中有25%从亚速海港口马里乌波尔和别尔江斯克装船,经刻赤海峡进入黑海运输。

马里乌波尔和别尔江斯克都是俄罗斯自2022年2月入侵以来占领的地区。乌克兰长期指责俄罗斯利用这条航线出口从乌克兰占领区掠夺的粮食。

俄罗斯外长谢尔盖·拉夫罗夫谴责乌克兰实施了“恐怖行为”。他说:“海盗至少还会把东西抢走据为己有,但乌克兰什么也不拿,只是一味制造破坏和散播恐惧。”

不过,就在16日,乌克兰总统泽连斯基突然解除国防部长米哈伊洛·费多罗夫的职务。费多罗夫现年35岁,自战争爆发以来一直大力扶持无人机产业,并推动组建无人系统部队,而他就任防长仅6个月。

费多罗夫曾是泽连斯基总统竞选团队的核心人物。俄罗斯入侵乌克兰时,他担任数字化转型部长,着力发展人工智能武器和无人机生产等“非对称”战力,以应对俄罗斯强大的火力优势。

出任国防部长后,他还推动兵役制度改革,改善前线士兵薪酬和人事制度,并推进国防部信息化,因此在国内拥有很高人气。

泽连斯基表示,解职是因为“战争进入了新阶段,需要为政府注入新的活力”。

但在乌克兰国内,也有不少看法认为,费多罗夫能力突出,且致力于遏制与政客和既得利益集团勾连、长期存在的军工腐败问题;同时,由于他民意支持度高,泽连斯基身边人士也担心他未来可能成为下一届总统候选人。

费多罗夫还与美国科技界建立了深厚联系,包括美国人工智能数据分析和国防软件公司帕兰蒂尔首席执行官亚历克斯·卡普、谷歌前首席执行官埃里克·施密特,以及太空探索技术公司负责人埃隆·马斯克等人。

作者:李哲民

来源:우크라 드론, 사상 超스피드로 10일간 러시아 '그림자 선단' 136척 타격

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