7月11日凌晨，送走最后一名重点旅客，成都东站游佳服务岗的灯依然亮着。值班员杨敏把12306系统里的重点旅客工单整理好，发到工作群。这是当天最后一项工作。
而16小时前，她和服务岗的三个姐妹就已经忙开了
杨敏负责跟上一班交接
毛玲把写满乘车信息和帮扶需求的工单一张张打出来
程娟将工单裁成细条，按时间贴到黑板上
邓淇开始一个个联系重点旅客
四个人各司其职，配合默契。
上午九点，服务岗像被按下了快进键。咨询的、找失物的、坐错车的旅客一波接一波涌来，把服务台围得严严实实。电话刚放下，对讲机又响起：“有个小朋友和家长走散了，已联系上他妈妈，小孩在东进口，过来接一下。”
杨敏放下对讲机，拔腿就往东进口赶。远远就看见一个男孩站在安检机旁边。她牵着小男孩穿过人流，直到看到妈妈红着眼眶冲过来，一把抱住孩子。
暑运期间，带小孩出行的旅客比平时多了近一倍，走散的情况也接二连三。此时，服务台的一角已经“排排坐”了3名与家长走失的孩子。
临时帮旅客照看孩子更是日常。一位旅客把孩子往她怀里一塞：“帮我抱一下，我去趟厕所。”她就这么抱着孩子，一边哄一边回答问询。
“怎么用身份证查检票口？”“进站口有盲人……”对讲机和人群的声音搅在一起，此起彼伏。暑运一来，服务岗的工作翻了倍，站里添了七个志愿者才勉强顶住。
李祝军老人听力不好，前一天通过12306预约了送站服务。毛玲把印着他车次信息的纸条交给他，并与他拍了张合影，送他去休息区等候。“出发时志愿者会送他上车，老人听不见电话，有照片好找人。”她说。
出发前，毛玲一遍遍叮嘱志愿者：推轮椅要慢，刹车要刹牢；跟盲人说话别提“眼睛”，就问方不方便。毛玲心思细腻，说话温温柔柔的。旅客送来的锦旗，一面接着一面。
程娟是服务台年纪最大的“姐姐”，业务也最熟练。她以前在成都客运段工作，调到车站五年，在服务台待了近三年。无论多忙，她脸上总挂着笑容。
“You can take your passport to check in.”邓淇用英语回复前来咨询的外籍旅客。她来服务岗才三个月，因为英语好，遇到外籍旅客的事基本都由她出马。
四个姑娘没有固定的分工，谁有空谁就顶上。杨敏忙的时候，毛玲顺手接电话；毛玲手上有事，邓淇立刻抓起听筒或对讲机。她们之间形成了战友般的默契。
“服务台就是兜底的。”杨敏说，“晚点、停运、难缠的事，不管哪里出了问题，最后旅客都会找到这里。”
台面上摆着六面锦旗，上个月刚收到，无声地诉说着姑娘们的辛劳与付出。
中午盒饭送来，杨敏总是让另外三人先吃。等她们吃完想来换她，服务台又被围住了。这天，广州暴雨导致列车部分晚点，退票改签的人潮涌了过来。她们一边道歉，一边忙着办理退票改签。
下午一点过后，又一个高峰来临。一位腿部受伤的女孩独自回家，提前预约了服务。邓淇推来轮椅，一路将她送上车。
“一进入暑运，轮椅就没歇过。”邓淇抹了把汗说，“除了12306提前预约的重点旅客，还有临时来找的。常常刚回到服务台，对讲机又叫了。”
这样的节奏，从清早一直持续到深夜。这一天，游佳服务岗接送191名重点旅客。
“今年1月到6月，我们接待了3815名重点旅客，”杨敏翻开笔记本盘点道，“班组平均每个月服务1203位，一天差不多130位。”
因为服务岗的护航，每一个数字背后，都是一趟稳稳当当的出发与到达。
来源：成都局集团公司融媒体中心 成都车站
图文：龚萱 简艳 付豪
编辑：李昕怡
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