前F1车手乔利恩·帕尔默与印地赛车冠军詹姆斯·欣奇克利夫认为，法拉利若想在本赛季对梅赛德斯构成实质性威胁，必须做出艰难决定：在资源分配上向刘易斯·汉密尔顿倾斜，而非查尔斯·勒克莱尔。
在F1 Nation播客节目中，两人围绕英国大奖赛后马拉内罗车队的变局展开讨论。勒克莱尔在银石拿下赛季首胜，汉密尔顿则收获第三名。尽管这位摩纳哥车手重返最高领奖台，欣奇克利夫坚持认为，法拉利要掀翻占据统治地位的梅赛德斯赛车以及积分榜领跑者基米·安东内利，唯一希望在于全力支持汉密尔顿。“查尔斯干得漂亮，法拉利也干得漂亮。我都没想到他们能追得这么近，就像西班牙站一样，”欣奇克利夫解释道，“情况有点反着来了。但说到底，梅赛德斯仍然握有上风。”
欣奇克利夫进一步指出，只要梅赛德斯能稳住可靠性和策略层面不出问题，他们坐拥两位优秀车手、一台好车和一套出色动力单元，前往比利时必然是头号热门。反观法拉利，虽然他从理念上厌恶“保一人”的哲学，但现实是如果还有任何机会，就必须选定一方。鉴于目前汉密尔顿与勒克莱尔之间的积分差距，支持汉密尔顿是唯一选项。“幸运的是，查尔斯够快。”他回溯上赛季的格局：维斯塔潘单挑两台迈凯伦，对手内斗相互蚕食分数，间接帮了维斯塔潘的忙，而维斯塔潘身边没有队友能替他分担干扰、同时从两台迈凯伦手里抢分。如今法拉利阵中两人状态都处于极高水平，一旦车队决定祭出那套法拉利历史上毫无心理负担、且屡试不爽的做法，那就是他们最佳的一击——即便仍是豪赌，却也是唯一的豪赌。
帕尔默此前就主张法拉利应执行车队指令，此番他再次重申立场。“我同意。他们在银石的竞争力之强令人印象深刻，这对他们适应更广泛赛道来说是个好兆头。但看看斯帕，你会觉得梅赛德斯仍占优势。”这位前车手补充道，勒克莱尔速度飞快是好事，赢下比赛对他和信心都是提振。尤其让他觉得饶有兴味的是，当法拉利这次获胜时——尤其在比赛开局阶段——是两台法拉利赛车占据前排，面对……
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