7月16日，南沙区建设中心发布金岭路整治提升工程勘察及初步设计招标公告。
根据公告内容，金岭路整治提升工程全长约5km，道路北起进港大道路口，南至大涌东路(工业四路)口，道路规划为城市主干道，桥梁单跨40米。
项目估算总投资32400万元，建设内容包括道路工程、桥梁工程、交通工程、排水工程、照明工程、绿化工程、电力管廊工程等。
作为南沙街道核心纵向主干道，金岭路串联金洲、板头、广隆等重点人居片区，沿线密集分布住宅小区、农贸市场、沿街商铺、学校及产业园区，居住人口密集、日常车流人流庞大，是辖区居民日常出行、片区通勤往来的关键通道。
事实上，金岭路的升级改造早已是民生期盼多年的重点工程。
早在2015年，南沙街道便针对金岭北路拥堵乱象启动改造谋划。彼时道路仅设双向四车道，受沿线商铺林立、停车位稀缺影响，大量车辆占道停放，进一步压缩通行空间。
为破解交通痛点，当年7月，南沙街道公开启动金岭北路改造项目勘察设计招标，计划将原有四车道拓宽为双向六车道，根治片区拥堵难题。
不过，直到2019年，南沙区才开始进行金岭北路改造项目的招标。
根据公告内容，项目为旧路改造，改造起点与现状进港大道相交，终点与双山大道相交，全线长度约1220米，道路红线宽度40米，拓宽现状机动车道为双向六车道。
不过可惜的是，金岭北路全线目前与进港大道相交的那段路即靠近金洲那段路还算平整，但是到板头市场、广隆的那段路，坑坑洼洼，并且还是4车道。
▲金岭北路和进港大道路口
▲金岭北路的板头市场
从片区发展层面来看，金岭路串联南沙老城人居核心板块，此次提质改造将有效打通片区交通脉络，畅通金洲、板头、广隆片区互联互通，完善南沙街道城市路网体系，进一步优化人居环境、提升城市界面。
未来项目建成投用后，为周边居民提供更安全、顺畅、宜居的出行环境，为南沙中心城区城市更新、品质提升及区域高质量发展筑牢市政基础。
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来源：南沙区建设中心
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