7月16日，吉利汽车集团正式发布了旗下吉利银河雷霆16合1智能电驱，其实现了电驱底层技术的突破性迭代，首搭的银河TT车型在能耗与性能方面均有突出表现，并取得两项吉尼斯世界纪录。
雷霆16合1智能电驱就像它的名字一样，将包含电机、电控、减速器在内的16项核心硬件和功能进行了高度集成，整体重量仅75kg，可有效降低整车重量和能量传输损耗，并让整车空间布局更为便利。
同时，搭配800V高压平台架构以及AI技术加持，该电驱的能量分配可以更为精准和高效，再加上多项工艺的优化革新，官方公布的电驱最高综合效率达到93.8%，百公里电耗为10度级。据悉，首款搭载该电驱的银河TT车型，在环青海湖能耗挑战中取得了百公里8.20kWh的能耗成绩，并成功创下“驾驶量产纯电轿车环青海湖能耗最低”吉尼斯世界纪录。
除了极致的能耗控制，雷霆16合1智能电驱在性能方面同样得到了跨代提升。搭载了该电驱的银河TT四驱版综合功率达到425千瓦，零百加速仅需3.8秒。并且其采用一芯集成方案，还引入AI偏差预测控制以及自适应PID算法，让指令传输延迟更小，车辆操控也更为精准和细腻。此外，该电驱还应用了54路定向冷却技术，大幅提升冷却效率，以应对高强度驾驶需求。
据悉，搭载雷霆16合1智能电驱的吉利银河TT在华东（东营）智能网联汽车试验场完成了46.094公里连续漂移挑战，并获得“湿滑路面最长连续双车漂移(电动汽车)”吉尼斯世界纪录，进一步验证了其在长时间高负载工况下的稳定性。
而在稳定性和耐久性方面，雷霆16合1智能电驱从设计到生产制造，再到健康管理系统，建立了全链路的安全和品质保障机制，有效保障用车安全。同时，官方也为其设立了全球化的严苛试验验证体系，用超9000项测试，包含大温差、长里程、强振动等复杂工况，验证了其全场景、全工况的可靠性，官方宣布其已经获得中汽中心“高品质电驱”认证。
雷霆16合1智能电驱是由吉利汽车集团与其核心生态伙伴星驱科技深度联合打造的成果，星驱科技的产品也已经广泛搭载在吉利、沃尔沃、捷豹路虎、雷诺等全球主流品牌汽车产品之上，是目前行业装机量TOP 3级别的企业，这也为该电驱打下了良好的质量、产量以及技术根基。同时，该电驱的发布，也是吉利汽车又一核心技术的突破与落地，相信在其加持之下，吉利旗下包含银河TT在内的产品也将具备更强的市场竞争力。
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