中国汽车流通协会：预计7月份全月乘用车终端销量达155万辆|中国汽车流通协会|乘用车|冲量|库存量|新能源车

智通财经APP获悉，中国汽车流通协会发文称，7月处于传统汽车销售淡季，高温、极端灾害天气、需求透支、缺少大型引流节点等多重因素叠加，上半月客流、订单、销量全线走弱，库存结构性小幅上行，市场整体活跃度明显下行。但行业政策持续加码、地方购车补贴、以旧换新、暑期购车刚需等形成一定的底部支撑，能够缓解淡季下行幅度。中长期来看，汽车流通、汽车后市场相关扶持政策落地，将持续优化购车环境，为后续市场回暖蓄力。综上因素，预计7月份全月乘用车终端销量达155万辆。

7月乘用车市场进入传统淡季，上半月市场活跃度较6月同期明显走弱。受6月半年冲量透支需求、全国大范围持续高温与部分地区极端灾害天气、无假日促销引流等多重因素叠加影响，7月上半月经销商端客流、订单、销量同步下滑。另外，台风、洪涝及持续高温等极端天气，对线下到店、试驾活动造成显著影响，物流与终端交付环节亦受到一定的波及。

根据经销商反馈的集客、销量和库存双周报数据可知：

7月上半月集客相较6月同期下降6.6%，较6月下半月下降31.0%。一方面，7月全国持续高温，部分地区遭受强降雨，尤其是台风“巴威”对东部沿海及华东、华北、东北等地区多省市造成严重影响，大幅抑制消费者线下到店、试驾意愿，线下营销活动难以正常开展;另一方面，6月半年冲量集中释放部分潜在客源，透支7月上旬的购车需求。7月无假日因素带动流量，缺少集中性营销节点拉动到店量，叠加前期降价、促销及新车上市带来的消费者观望周期持续拉长，短期客流难有明显回暖，预计7月下半月或将依靠暑期家庭看车、毕业生购车需求小幅缓冲客流下滑幅度。

7月上半月订单相较6月同期下降16.5%，较6月下半月下降51.1%。7月上半月新增意向订单同步走弱。6月半年冲量期间大量意向客户集中成交，提前释放市场潜在需求;高温极端天气持续影响线下看车转化;终端缺少节日车展、大促活动刺激新增订单。当前消费者观望情绪再度抬升，购车决策节奏放缓。同时，暑期出行购车、以旧换新置换需求稳步释放，叠加各地持续落地购车补贴，能够稳住基础订单规模，避免订单持续大幅下滑。

7月上半月销量相较6月同期下降11.6%，较6月下半月下降50.2%。7月上半月终端成交阶段性承压。相较于6月，7月初经销商终端促销力度有所收窄，客流、新增订单同步走低，因此上半月零售销量回落。同时极端天气影响车辆物流运输、新车交付节奏，进一步制约了终端成交规模。7月市场整体需求减弱，预计下半月销量较6月同期仍有所下降，整体呈现回落态势。