西城区月坛街道，一栋居民楼和旁边大厦楼间距只有五米，多年来持续受各类噪音困扰。白天外卖取餐、车辆通行，深夜卸货清运的嘈杂声，让居民“想睡个踏实觉都成了奢望”。副区长带队检查，困扰居民多年的问题能解决吗？
5米楼间距密闭环境
多重噪音常年困扰居民
80多岁的郭阿姨有个困扰：“到处都是噪音，根本睡不了觉。”
郭阿姨一家住在西城区三里河二区5号楼一层，郭阿姨所在的5号楼和中商大厦紧紧挨在一起，楼间距最近距离只有5米。郭阿姨的卧室窗户正对大厦货梯口，外卖取餐柜就近摆放，快递外卖的取餐声，熙熙攘攘。此外，大厦后侧还有停车场，进出车辆的声响，深夜底商装卸货物和清运垃圾的嘈杂声，全天接连不断，居民日常休息受到严重影响。社区投诉量居高不下。
对此，大厦管理方作出解释：原先此处无收纳设施，外卖随意堆放易出现错拿、丢失，5月底至6月初，外卖企业在此增设两组外卖柜，初衷是规范取餐秩序。
当记者询问设置点位距离居民窗户过近是否提前考量扰民问题时，大厦工作人员表示，噪音感受因人而异。
但事实上，噪音影响并非只集中在低层住户，高层居民同样深受煎熬。
住在高楼层的赵女士反映：“之前停车场路面坑洼不平，临时铺了一米宽的板材，车辆经过哐当作响，关上窗户都难以忍受，家里宠物都出现应激反应。”
停车场破损路面带来持续颠簸噪音，叠加夜间餐饮商户卸货声响，居民常年睡眠质量受损，多次沟通协调，却依旧未能彻底解决矛盾。
而大厦方关于“噪音属个人主观感受”的说法，让居民难以接受。
居民纷纷表示，实在难以沟通，夜间噪音超过45分贝就可以向城管部门反映，不能只凭主观感受推脱！
副区长带队夜间实地核查
现场检测确认噪音严重超标
为找准噪音根源、推动历史遗留扰民问题彻底解决，晚间八点半，西城区副区长杜洪悦带队前往月坛街道现场调度，实地体验夜间扰民噪音。
现场可见，四季民福餐饮卸货区域紧贴5号楼墙体，货车停靠、食材搬运作业全部在居民卧室窗外开展，夜间作业噪音直接干扰住户休息。区生态环境局工作人员现场使用专业仪器开展噪音监测。
区生态环境局工作人员发现，连续监测4分钟，噪音均值达到78.9分贝，远超国家标准。该区域属于一类居住环境，白天噪音限值55分贝，夜间仅允许45分贝，检测数据能够印证居民反映的噪音扰民问题十分突出。
实测数据明确噪音超标，现场立刻组织月坛街道、大厦管理方、餐饮经营企业多方会商，共同研讨降噪整改路径。
西城区副区长杜洪悦对餐饮企业负责人说：“门店经营四年多，一直得到周边居民包容理解，如今居民集中反映噪音问题，今天属地各部门齐聚现场，一同寻找可行的整改办法。”
工作组最先提出方案：将紧贴居民楼的卸货点位调整至大厦正门。
但实地勘察后发现，正门临街人流量大、用餐食客往来密集，大型货车作业会造成人车混杂，存在安全隐患，该方案不具备落地条件，予以放弃。
西城区副区长杜洪悦表示，群众诉求持续多年，商户也存在正常经营需求，协调过程需要兼顾双方权益，尽全力拿出让各方都满意的处置方案。
工作组重新聚焦大厦后侧停车场选址，最终拟定将卸货点调整至大厦后门，此处距离居民住宅楼更远。同时明确，无论卸货点位如何调整，商户必须配套落实全套降噪举措，更换静音车轮、铺设减震地毯，择优选用降噪方案。
多方座谈协商
快递柜、路面、卸货点位同步优化
现场初步整改方案确定后，月坛街道专项组织多方协调会，居民代表、大厦管理方面对面沟通诉求，细化全部整改事项。
会上居民倾诉长期困扰，郭阿姨更是情绪十分激动。对于居民的诉求，参会各方耐心倾听诉求、坦诚沟通。
中商大厦党委书记谢群介绍建筑历史局限：居民楼与大厦20多年前同步规划建设，楼间距格局无法更改，后续会正视噪音问题，全力协调商户配合综合治理。同时公布核心整改举措：
外卖快递柜搬迁，撤除货梯口柜体，移至大厦后门闲置书包柜区域，消除窗边人流噪音；
停车场路面改造，全面铲除破损石板，同步研究降噪路面施工工艺，从源头降低车辆颠簸声响；
规范夜间卸货，固定后门卸货区域，配套全套减震降噪设施，严控夜间作业噪音。
座谈会后，街道、物业、商户、居民开展多轮细化沟通，敲定噪音综合治理、设施改造、点位迁移完整实施意见，各项整改工程同步启动。
整改落地近半个月后，记者回访现场发现，快递柜完成搬迁、停车场降噪路面施工有序推进，多重降噪措施同步生效。困扰居民多年的噪音问题得到根本性改善，大家终于能够睡上踏实安稳觉。
郭阿姨说：“这样一改进，整个5号楼都受益！噪音问题，基本上百分之八九十都解决了。我觉得特别满意！”
来源：BRTV新闻（ 记者：焦妍 ）
编辑：韩育延
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