7月14日,新建济南至枣庄铁路站房工程设计招标公告正式在济南市公共资源交易中心官网对外发布。这也意味着全线新建车站进入方案打磨、初步设计的关键阶段,结合线下路基、桥梁隧道施工进度来看,项目2027年底建成通车的规划目标具备充足保障。

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本次招标覆盖全线7座新建车站,服务内容包含站房方案深化、初步设计、施工图设计等全流程设计工作,整体划分为三个标段:第一标段:宁阳东站、邹城东站、台儿庄站;第二标段:济南南山站、泰安东站;第三标段:枣庄南站、滕州东站

本次招标公示同步敲定了所有新建站房的建筑面积,全线迎来新一轮站房规模优化压缩,按照现行规范《铁路旅客车站设计规范》(TB10100-2018)(2024修订版)要求,旅客站房规模应按照站房类型(规范表3.2.2-2)和面积指标(规范表3.2.2-4)共同确定。各站点建设面积标准清晰划定:济南南山站、宁阳东站建筑面积均为5000㎡;邹城东站、滕州东站建筑面积均为8000㎡泰安东站、枣庄南站、台儿庄站建筑面积为10000㎡。

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按照整体建设规划,项目在2027年完成铺轨、四电安装以及联调联试工作,年底具备开通运营条件。当前站房设计招标开启,代表项目建设由线路基础施工阶段,迈入站房配套统筹建设阶段,通车倒计时节奏愈发清晰。

来源:济南市公共资源交易中心官网、2026年4月25日滕州新闻栏目项目简介截图、网络综合

滕州东站位于山东省滕州市东南,设站台2座,站台处共4股道。站房设计采取横向三段式,为突出工匠师祖鲁班的故乡,运用了中国古典建筑的斗拱窗花、线脚等建筑符号,整个建筑给人以沉稳、踏实、厚重之感。站房主体建筑面积近8000平方米。

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