中经记者 李静 北京报道
每天穿行在湖北宜昌的大街小巷,43岁的外卖骑手孙均除了携带餐品,车上还放着一台AED。餐箱后方,一块电子屏循环显示“箱内有AED”和联系电话,提醒过往市民:如遇紧急情况,可以随时向他求助。
在孙均看来,骑手不仅可以配送餐食,也能成为城市应急救援体系中的流动力量。6月8日上午,孙均结束高考爱心护航志愿服务后,在街头救下一名市民,那次急救施救引发了社会关注。
7月16日,在全国总工会指导下,第九届美团“717骑士节”年度荣誉盛典在北京举行。孙均作为全国46位优秀骑手代表之一来到北京,与多名在见义勇为、遵守交规、稳定跑单等方面表现突出的骑手一起接受表彰。
现场,孙均见到了暴雨中救起落水儿童的广州骑手何国庆、田洪,也见到了送餐途中发现民房起火、放下订单参与灭火的三亚骑手周凤崇。与这些来自不同城市的同行交流后,孙均对骑手这份职业有了新的认识,也更加明确了自己的一个愿望。
自费安装电子屏,让AED在城市中“被看见”
今年43岁的孙均,在2019年加入美团配送,如今是宜昌美团骑士长、“峡江骑士”志愿服务队骨干,还持有专业救护资质。
2026年6月8日,孙均在完成夷陵中学高考爱心护航志愿服务,送餐途中偶遇市民突发晕倒。凭借红十字会系统培训习得的急救知识,孙均第一时间取出随车配备的AED,协助家属对接120、规范开展急救处置,抓住心脏骤停“黄金4分钟”,为患者争取了宝贵的救治时间,待急救人员到场交接后默默离开。此事经湖北经视、九派新闻等媒体报道,相关微博话题引发广泛关注。
为让路人快速识别急救设备,孙均自费购置彩色滚动电子屏装在餐箱外侧,清晰标注“箱内有AED”并预留联系电话。
孙均告诉《中国经营报》记者,这批AED由红十字会捐赠至当地新业态党群服务中心,相关方面组织骑手参加急救培训、考取专业救护证,再从日常在岗时间较长、志愿服务较为活跃的人员中进行筛选,将设备交由符合条件的骑手携带。
孙均是宜昌首批携带AED的骑手之一。拿到设备后,他首先考虑的不是如何保管,而是怎样让更多人知道这台设备的存在。
“如果只是放在餐箱里,外面的人并不知道。真遇到紧急情况,也不一定能想到来找我。”为此,孙均自费购买了一块电子软屏,安装在餐箱后方,通过醒目的文字和颜色循环播放提示信息。
在孙均看来,骑手这个群体有着天然的优势——走街串巷、深入城市的每一个角落。“骑手群体很大,某种程度上,我们就是这座城市的眼睛,看到的更多、更快。”
孙均介绍,相关部门计划持续扩充AED投放数量,让更多的骑手携带上AED,成为城市流动急救站点。
从全国范围看,将骑手配送网络与社会应急救援体系结合的探索也在增加。美团方面介绍,平台自2021年起常态化开展消防安全和应急救援培训,2025年线上培训超过500万人次,并在50余个城市开展心肺复苏、AED使用、创伤止血等线下急救演练。近期,在深圳市有关部门指导下,美团与腾讯启动“5分钟社会救援圈”AED极速配送项目,今年计划完成首批2000名深圳骑手的AED配送培训。
从街头助人到参与基层治理
救人的底气,除了平台的常态化专业培训外,也源于孙均长久以来的家风熏陶与基层生活积累。他的爷爷曾参加革命和建设事业,家中还有多名军人。儿时听到的那些关于责任、奉献和“为老百姓做事”的故事,逐渐成为孙均理解善意和担当的起点。
疫情期间,他办理出行证明,坚持参与民生物资配送;遇到游客问路、电动车被卡住或路人需要帮助时,他也会主动停下来搭把手。
“这些事可能都不大,很多只是顺手去做,真正难的是长期坚持。”他说。
加入“峡江骑士”志愿服务队后,孙均对骑手参与城市治理有了更具体的认识。目前,志愿骑手在送餐、取货或等单途中发现安全隐患和群众求助事项,可以及时将信息发到联络群,由新业态党群服务中心协调相关部门跟进处理。
在孙均看来,骑手既是城市生活的服务者,也是基层社会的观察者。骑手熟悉道路、社区和商户,能够及时发现安全隐患和群众需求。如果建立起更加顺畅的联络机制,这些职业优势就可以转化为参与基层治理的实际力量。
“过去大家可能觉得,骑手就是送餐的。但这次见到这么多优秀同行,我感受到骑手可以承担更多社会责任,也可以有更多发展方向。”孙均对记者说。
今年有越来越多的美团骑手获得了国家荣誉,其中8名美团骑手获全国五一劳动奖章,1个外卖配送团队获全国工人先锋号,福州骑手池崇注穿着工装走进人民大会堂,作为新就业形态劳动者代表发言;7月1日,高丰、王柯皓获得全国“两优一先”表彰,也是首次有外卖骑手获该项荣誉。
中国物流与采购联合会同城即时物流分会秘书长万莹表示,职业化是网约配送行业成熟的重要标志。骑手群体正从单纯的生活服务者,逐渐转变为更有归属感和价值感的城市建设者。他们参与安全巡查、食品安全监督、防汛巡逻等工作,已经成为城市运行和民生保障中的重要力量。
(编辑:张靖超 审核:李正豪 校对:颜京宁)
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